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标题: [原创] 跨区交通线路问题要向市交通局或市运管处反映 [打印本页]

作者: mwh127    时间: 2013-6-29 13:51     标题: 跨区交通线路问题要向市交通局或市运管处反映

本帖最后由 mwh127 于 2013-6-29 13:54 编辑


据新闻报道:巴士三汽今后还将进一步优化线网布局,计划新辟延伸多条公交线路与地铁11号线和13号线衔接,并与大型购物中心串联。近期有何计划?

巴士三汽答复:小云云:您好!
感谢您的来帖咨询。公交线路的线网优化由上级行业主管部门统一规划,并会在上海城市交通和港口管理局网站上向市民征询意见和建议的。谢谢!
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建议延伸原有线路(如827路或129路)至江桥北部地区,解决附近居住区前往桃浦路、利群医院及在上海西站换乘轨道交通11号线,完善公交线路布局,同时也解决827路占路设置终点站阻碍交通问题。请予调研和落实。
上海市城市交通运输管理处答复:
小云云同志:
您好!
您于2012年07月14日致信俞正声同志,希望将公交827路或129路调整至江桥北部地区。经研究,现将处理意见答复如下:
经调查,公交129路(北区汽车站—定边路桃浦路)和827路(番愚路淮海西路—定边路桃浦路)是本市定边路桃浦路规划枢纽配套公交线路,江桥北块目前已配置公交947路(安化路定西路—嘉怡路海波路)、950路(嘉怡路海波路—昌化路武定路)、740路、860区间、南嘉线、嘉江专线等多条线路。我们还将进一步完善和深入研究,并根据实际客流需求及时增加线路运能配备,改善市民的出行。您的建议我们将在线网优化过程中留作参考。
感谢您对本市公共交通行业的关心与支持!
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建议新辟社区巴士或延伸原有线路至江桥曹安路以北地区(嘉怡路或华江支路),解决附近居住区前往桃浦路、利群医院及在上海西站换乘轨道交通11号线。
嘉定区交通运输管理局答复:
小云云:您好!
您于2012年02月28日致信俞正声同志,建议新辟社区巴士或延伸原有线路至江桥。
经研究,现将处理意见答复如下:为改善江桥地区居民出行条件,2011年底我区开通了镇域公交江桥2路,加强了江桥镇曹安公路以北和以南地区的联系,也方便了今后轨道交通13号线开通后江桥市民换乘轨道交通。您建议开通的线路为跨区公交线,为市一级管理线路,我局将与江桥镇ZF一起开展需求调研,并积极向市交通管理部门反映。您也可向市交通局或市运管处直接反映意见。
感谢您对公共交通的关注与支持。
作者: 沐头    时间: 2013-6-29 15:17

素鸡去中央了,这下找他老人家比较麻烦了。
作者: wujunwei9999    时间: 2013-6-30 10:54

我的一个好友就在交港局里工作的。流程是这样的,公交公司申请,然后公安现场勘察核定站点,交港局审批。
现在的问题不是交港局不审批,而是公交公司不申请。撤销线路也是,不是交港局要撤销,而是公交公司要撤销。问题关键的节点是公交公司不作为。没好处他不愿意延伸,要区里给钱了,或者KFS给钱了,他在延伸。
作者: mwh127    时间: 2013-6-30 11:34

我的一个好友就在交港局里工作的。流程是这样的,公交公司申请,然后公安现场勘察核定站点,交港局审批。
现在的问题不是交港局不审批,而是公交公司不申请。撤销线路也是,不是交港局要撤销,而是公交公司要撤销。 ...
wujunwei9999 发表于 2013-6-30 10:54
利益博弈啊,呵呵。补贴不到位
作者: zhuyuhua    时间: 2013-7-1 08:46

我的一个好友就在交港局里工作的。流程是这样的,公交公司申请,然后公安现场勘察核定站点,交港局审批。
现在的问题不是交港局不审批,而是公交公司不申请。撤销线路也是,不是交港局要撤销,而是公交公司要撤销。问题关键的节点是公交公司不作为。没好处他不愿意延伸,要区里给钱了,或者KFS给钱了,他在延伸。wujunwei9999 发表于 2013-6-30 10:54
说的很有道理
坦白说了吧
华江建设这类开发商已经没指望了 因为造的是纯商品房 当初kfs延长950、947就已经很给业主面子了 再说了 没有950、947(当年)谁还会买这边的房子。。。
陇南路西侧又造了不少市政动迁房 如果能争取一下 应该能争取得到 就怕两个区的区长协商下来说:你们走曹安公路么好了。。。
作者: 自由鸟    时间: 2013-7-1 09:08

公共事业也向钱看,悲哀啊
作者: wujunwei9999    时间: 2013-7-1 10:21

对,你知道为什么937宁愿开到未来岛这个鸟不拉屎的地方,也不愿意再多开两公里来嘉城或者到阳光威尼斯吗? 因为未来岛工业区给钱了,还送了块地给公交公司,让937可以停。  121为什么可以延伸到江桥后,在丰庄地区又增加了两站改变线路呢?因为121申请了,所以交港局也审批了。
所以事情显而易见,就两种可能:1 公交公司申请 2 开发商或者园区或者区ZF给钱
作者: zhuyuhua    时间: 2013-7-1 10:28

畸形的和谐社会
作者: 自由鸟    时间: 2013-7-1 11:04

不是为人民服务,而是向钱看
作者: 自由鸟    时间: 2013-7-1 11:05

话说,947的配车真的是越来越给力了啊
貌似都是67和45路车过来的吧
作者: wujunwei9999    时间: 2013-7-1 12:09

话说,947的配车真的是越来越给力了啊
貌似都是67和45路车过来的吧
自由鸟 发表于 2013-7-1 11:05
那是因为三汽赚钱的线路已经越来越少了。自己的地盘被四汽抢了不说,然后原来的黄金线路67路又受13号线的影响。所以。。。




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