其实改到海蓝路很合理,原因如下:
1.避开曹安路,施工难度应该降低,至少不用担心路面沉降塌陷吧
2.可以大大减轻曹安路施工阶段造成的交通拥堵
3.从外环开始往北偏移避开了很多潜在钉子户的可能,本来就是绿地
...
yeego 发表于 2013-2-16 21:48
其实把高压线一并入地是个好主意,这项工程可以结合轨道工程同时进行,我想ZF部门应该可以考虑采纳这项合理化建议,大家不妨把站点移位和高压线合并入地的建议投到杨雄市长的信箱中,争取一下,可能有结果。
路见不平 发表于 2013-2-17 11:09
1、地铁沿线沿着主要道路沿线造是比较合理的,上海软土地基较多,高层都是桩基,除非地铁埋得很深,要不施工会比较麻烦。况且沿道路修,道路本身两边就有红线控制,房屋拆迁量也会少很多,环评也好通过。
2、高压线 ...
嘉城明天 发表于 2013-2-18 10:31
1、地铁沿线沿着主要道路沿线造是比较合理的,上海软土地基较多,高层都是桩基,除非地铁埋得很深,要不施工会比较麻烦。况且沿道路修,道路本身两边就有红线控制,房屋拆迁量也会少很多,环评也好通过。
2、高压线 ...
嘉城明天 发表于 2013-2-18 10:31
欢迎光临 〖嘉城社区网〗 (http://162.218.51.55/) | Powered by Discuz! 7.0.0 |