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标题: [14号线] 关于14号线的公示 [打印本页]

作者: 路见不平    时间: 2013-2-16 15:11     标题: 关于14号线的公示

刚才通过联系电话:62473288-0431 联系,反映14号线嘉怡路站点最好移位的建议,理由是曹安路是一个连通外省市的主要干道,平时就比较拥堵,如果因为14号线施工,嘉怡路站在曹安路工地必然要占去一半车道,届时车流必将严重拥堵,我们上下班都成问题,因此建议把站点北移至沃尔玛的北面,海蓝路上,嘉怡路的东侧或北侧,因为这里绿地较大,且东侧荒芜,对施工十分有利,且不影响我们通行,车站建成后,我们乘车也较便利。希望广大邻居踊跃打电话反映。联系电话:62473288-0431 接电话男生接听很认真。

作者: xhz_000    时间: 2013-2-16 15:29

来个版主置顶此贴。
我通过邮件反馈了,正思要不要再打个电话。
作者: xhz_000    时间: 2013-2-16 15:45

电话打了,一个男性工作人员说已经有人提过相同的建议,估计就是LZ。
作者: fallout3    时间: 2013-2-16 15:47

这种公示你们都懂的呀。。。
作者: sigurdchen    时间: 2013-2-16 17:17

如果为了避免曹安路拥堵,那整个线路在外环都要放弃曹安路了,你说可能吗?
作者: 风吹起的男子    时间: 2013-2-16 18:10

我已经很知足了
作者: sigurdchen    时间: 2013-2-16 19:11

我也很知足了
作者: yp53wang    时间: 2013-2-16 20:41

地铁口建在嘉城售楼处如何?
作者: sigurdchen    时间: 2013-2-16 20:54

那我想要建在海波路
作者: yeego    时间: 2013-2-16 21:38

你们别做梦了。。。
作者: yeego    时间: 2013-2-16 21:48

其实改到海蓝路很合理,原因如下:
1.避开曹安路,施工难度应该降低,至少不用担心路面沉降塌陷吧
2.可以大大减轻曹安路施工阶段造成的交通拥堵
3.从外环开始往北偏移避开了很多潜在钉子户的可能,本来就是绿地
4.海蓝路沿线往西一直到封浜都是密集住宅区,大大方便市民出行,同时盘活了北江桥楼市和商业
但是有一个大问题:
海蓝路沿线是高压线路群,地铁直接挖在高压铁塔下是否有可行性?以后万一要高压线入地怎么办???
作者: 旺仔    时间: 2013-2-16 21:58

我们最好14号线建到嘉尚坊
作者: hill    时间: 2013-2-16 21:58

其实改到海蓝路很合理,原因如下:
1.避开曹安路,施工难度应该降低,至少不用担心路面沉降塌陷吧
2.可以大大减轻曹安路施工阶段造成的交通拥堵
3.从外环开始往北偏移避开了很多潜在钉子户的可能,本来就是绿地
...
yeego 发表于 2013-2-16 21:48
地铁和高压线入地能同时完成就完美了,而且总费用肯定更低
作者: yeego    时间: 2013-2-16 22:00

地铁和高压线入地能同时完成就完美了,而且总费用肯定更低
hill 发表于 2013-2-16 21:58
同意,这事只能靠市政协调,多好的机会啊
作者: yeego    时间: 2013-2-16 22:02

我们最好14号线建到嘉尚坊
旺仔 发表于 2013-2-16 21:58
这个难,地铁每天在下面震很考验房屋质量啊。。。步行五到十分钟内是理想距离~
作者: 风吹起的男子    时间: 2013-2-17 08:20

建在陇南路吧,地铁施工就当桃浦路没通,哈哈,就这么定了
作者: xhz_000    时间: 2013-2-17 08:29

别再YY了,提提建议说不定人多了会考虑。
建在海蓝路既可以避开一些实际问题,又可以缓解曹安路压力,何苦所有设施都在国道上过不去。
作者: DR的幸福生活    时间: 2013-2-17 10:00

地铁和高压线入地能同时完成就完美了,而且总费用肯定更低
hill 发表于 2013-2-16 21:58
这是最好了。但不知ZF有心思做这样的调整吗?
作者: yeego    时间: 2013-2-17 10:58

建在陇南路吧,地铁施工就当桃浦路没通,哈哈,就这么定了
风吹起的男子 发表于 2013-2-17 08:20
我反对,离我家远了
作者: 路见不平    时间: 2013-2-17 11:09

其实把高压线一并入地是个好主意,这项工程可以结合轨道工程同时进行,我想ZF部门应该可以考虑采纳这项合理化建议,大家不妨把站点移位和高压线合并入地的建议投到杨雄市长的信箱中,争取一下,可能有结果。
作者: xhz_000    时间: 2013-2-17 11:21

其实把高压线一并入地是个好主意,这项工程可以结合轨道工程同时进行,我想ZF部门应该可以考虑采纳这项合理化建议,大家不妨把站点移位和高压线合并入地的建议投到杨雄市长的信箱中,争取一下,可能有结果。
路见不平 发表于 2013-2-17 11:09
我比较懒惰,但是我愿意发。你发好后贴个格式,我就改改再发一次。
作者: 风吹起的男子    时间: 2013-2-17 12:22

要是开工了建议950,947改道陇南路
作者: 老叟    时间: 2013-2-17 16:17

我认为14号线应在沃尔玛北侧,高压线南侧
作者: yeego    时间: 2013-2-17 16:18

要是开工了建议950,947改道陇南路
风吹起的男子 发表于 2013-2-17 12:22
好主意
作者: 江桥浪子    时间: 2013-2-17 20:32

总打电话,不要事得其反,最后不在嘉怡路设站了,移到别的地方去了。
作者: 嘉城明天    时间: 2013-2-18 10:31

1、地铁沿线沿着主要道路沿线造是比较合理的,上海软土地基较多,高层都是桩基,除非地铁埋得很深,要不施工会比较麻烦。况且沿道路修,道路本身两边就有红线控制,房屋拆迁量也会少很多,环评也好通过。
2、高压线属于地方电力公司所有,地铁属于申通,想把高压线移到地下与地铁并线走,申通一般不会同意,嘉城边上的高压线应该是220kV的,加上远景规划回路。电缆隧道的截面应该不会小。还有担电磁干扰影响。并线基本不会被考虑
3、售楼部东侧已经公示过的,是动迁房的基地,并非是一大块绿地。
4、虽然地铁移到售楼部那对本人也很便利,但是地铁还得辐射江桥老镇居民。
最后。14号线赶紧造起来才是王道,一天不造,嘉城档次就一天上不去!
作者: sigurdchen    时间: 2013-2-18 11:59

楼上好厉害
作者: MyDec.    时间: 2013-2-18 12:02

如果为了避免曹安路拥堵,那整个线路在外环都要放弃曹安路了,你说可能吗?
sigurdchen 发表于 2013-2-16 17:17
是的,基本不可能。。。特地在嘉怡路站绕一下。。。
作者: 自由鸟    时间: 2013-2-18 13:46

为什么站名是‘嘉怡路’而不是‘华江路’呢
这两天路的知名度相差还是蛮大的啊
作者: yeego    时间: 2013-2-18 15:23

为什么站名是‘嘉怡路’而不是‘华江路’呢
这两天路的知名度相差还是蛮大的啊
自由鸟 发表于 2013-2-18 13:46
嘉怡路站好啊,叫嘉城站更好!华江路一直到华漕的
作者: yeego    时间: 2013-2-18 15:25

1、地铁沿线沿着主要道路沿线造是比较合理的,上海软土地基较多,高层都是桩基,除非地铁埋得很深,要不施工会比较麻烦。况且沿道路修,道路本身两边就有红线控制,房屋拆迁量也会少很多,环评也好通过。
2、高压线 ...
嘉城明天 发表于 2013-2-18 10:31
专业回答~~
作者: tomy3230    时间: 2013-2-19 10:20

若高压线不能入地,改海蓝路基本无望了
作者: dinjian    时间: 2013-2-19 11:12

移站到海蓝路几乎不可能的事,就指望能在嘉怡路东面设两个出入口了。
作者: 路见不平    时间: 2013-2-19 11:35

本帖最后由 路见不平 于 2013-2-19 11:49 编辑
1、地铁沿线沿着主要道路沿线造是比较合理的,上海软土地基较多,高层都是桩基,除非地铁埋得很深,要不施工会比较麻烦。况且沿道路修,道路本身两边就有红线控制,房屋拆迁量也会少很多,环评也好通过。
2、高压线 ...
嘉城明天 发表于 2013-2-18 10:31
高压线随地铁下地有这个可能,施工也可行,关键是ZF和市政规划局是否愿意做这件事,ZF原就有计划把架空线下地的计划,建造地铁是一次机会,按理说应该考虑,至于供电局更没有问题,只要给他们施工项目和金费,都愿意搞。至于上海地质泥土疏松不是问题,现在那么多的地铁都在使用和建造,没有因为地质问题而停运或停工。至于施工地点实际上还是海蓝路的南侧比较好,尤其是东侧的空地,这里不是动迁房的地块,动迁房在它的北侧。关于电缆的辐射影响控制信号的问题不必担忧,因为对于动力电缆都要采取屏蔽措施,且不会有动力电缆和信号电缆同槽的问题,所以信号干扰的问题不存在。由于高压电缆下地后采取屏蔽措施,磁辐射的问题也就相应解决了,而现在架空的高压电缆不是双拼布置,实际上现在的磁辐射很强,经常走在下面,很容易出问题。另外红线是指市政规划局所划定的建筑、道路周边限定区域禁止施工和开发的界限,这与地铁关系不大,况且这本身就是市政工程,而且是市级工程,如果一定要改变计划,市府相关部门会出面协调。我们现在建议地铁站从曹安路北移100多米,这对辐射江桥的居民基本没有影响,但是对走曹安路的整个江桥居民及其它地域走这条路的人们来说影响却非常大,因为施工期间,曹安路必然非常拥堵,其拥堵时间不会少于二年,因此站点北移的建议不光是为了我们这块区域的居民,也是为了每天走曹安路这条路的人们。总结一句,为了长久的未来,为了我们出行的方便,更为了避免架空高压线的辐射,我们要争取,哪怕希望非常渺小!!!
作者: angelajiayan    时间: 2013-2-19 15:04

要不所有的业主每个人都签名,签名后发到市长信箱里。
要找个能为老百姓办实事的领导才行哟。
作者: tracy_wgl    时间: 2013-2-21 13:12

貌似已经来不及了。。。
作者: 路见不平    时间: 2013-2-21 14:14

本帖最后由 路见不平 于 2013-2-21 14:17 编辑
要不所有的业主每个人都签名,签名后发到市长信箱里。
要找个能为老百姓办实事的领导才行哟。
angelajiayan 发表于 2013-2-19 15:04
每个业主联名固然好,不过操作较难,毕竟要有人牵头办。现在网络这样发达,家家都可以上互联网,所以网上的居民都发信到市长信箱,必然会有效应,这充分体现了广大市民的愿望,我想市长会有所考虑。不过发信,最好找最高行政领导,并集中一个领导——杨雄。他现在是新市长,刚刚上任,应该在市民面前有所言表和作为吧。
作者: tony1981    时间: 2013-2-22 16:07

我觉得建在嘉城就好了,一二三四期各一个站口。
作者: tony1981    时间: 2013-2-22 16:08

说实话建在沃尔玛,二期出来,还要走好远。




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