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标题: 在国外开车 [打印本页]

作者: 老叟 时间: 2012-4-18 16:52 标题: 在国外开车

到了国外，如果您不会开车，除非您就住在CITY，或者家有司机伺候，因为那对于日常的生活是比较困难的，在国外，您才会体会到汽车发明者对人类生存的贡献作用。
在国外生活，当然需要学会自己掌握方向盘。虽然在国内开贯了方向盘在左边的汽车，坐上方向盘在右边的汽车，确实有点不适应的。驾驶的车子会偏左，转弯会有顾虑，看到需要开快的时候，脚上那踩油门的劲道似乎缺了点，生怕出现国内那种遇到突然变道的行驶车辆。在同事每天的陪驾中，十几天来，驾驶技术有了较大的提高，尤其熟悉国外对驾驶员的很多规定，那和国内完全不同环境。
变道要转头右看，每分钟要看三次后视镜，踩刹车要看后视镜，没有交通灯的道口要停车观察，看右，管右是开车的必须。很多国内没有学过的规矩，国外听说考试的时候很严格。交通法规的考试是驾驶员必须的内容，可您看到那很多题目，都有路况照片附在试题边上，实实在在地让考试者体会现场的场景。
因为住在奥克兰北岸，那是奥克兰居住区集中的地区，上班必须过唯一连接南北岸的大桥，那每天确实也有遇到堵车。新西兰开车的人很少变道，是不是说与那里的人“一根经”有关系？您跟着慢慢行驶的车群，可边上那ONLY出口的车道，几百米空着没有人会像我们国内开车人那样变道过去，然后到道口再变道回来。看惯了道口拥挤的我们国内的驾驶员，看到道口处那一条空空的车道与一条只有一、二十码速度爬行的车龙，您每天在这样的环境下修炼了，久而久之，您的心态也会不那么焦急了，您的开车行为也会随之改变了。
变道开方向指示灯，那是必须的，否则违法，而且必须亮灯三秒钟以上。新西兰您要变道，一般是看到后边实在没有影响别人的车正常行驶，而只要您亮灯需要变道，后边的车一般会主动让行。那天看到公交车尾灯已经亮了，主动减速让靠站的公交车出站先行，那驾驶员开动车后，主动伸出右手示意感谢。在人行道必须让人的规定下，就算有时候您在小道上走路有点违规没有走在人行道上过马路，那行驶中的汽车会停下来示意让您先走。
在奥克兰，尤其在城市中心，停车是一大难题，而且停车费也较贵。您如何随便停车，那罚单不知道从哪会贴到您的窗上。除了停车场，路边可以停车的地方有各式各样的指示。有免费可以停5分钟的，有免费可以停15分钟的，也有最长可以停120分钟的，可就是那划线的部位，其余都属于违法停车。当然也有需规定时间可以付费停车的，那您必须到边上去付1纽币或者更多，并放在车窗明显处。您如果在免费停车处耍耍小聪明，那可不必，因为一旦遇到管理的人员，您一定在他简单的记号下，难逃罚款，甚至于车被拖走。您看到很多人为了找车位，四处兜圈子，因为停放在不合适的地方，您的停车代价会很高的，甚至于会被闹到法院。
以前在国外机会不少，坐车也很正常，因为自己开车，您的感受就会不同。交通法规不同，那是路况的原因吧，可开车人的普遍行为不同，那完全是一种社会的文化和伦理。可能从拥挤不堪的城市，在车挤车的车道上习惯了，在车与人、车与助动车、自行车的混乱中看多了，当开着车行驶在秩序井然的环境中，那几乎从来看不到交通警察的城市，您开车的感受真的会很有触动。那不仅仅是褒贬，而是二种社会文明的真实写照。

作者: hill 时间: 2012-4-18 17:08 标题: 在国外开车

仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱。中国任重而道远，需要延续近30年的发展速度，同时改进发展质量，缩小贫富差距

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作者: cew1234 时间: 2012-4-19 11:57

你别说国外，就说香港吧，从来没有变道的，而且人家山坡路交叉口都是一个方向一辆，依次通过的。
要是在中国早堵的不成样子了！！

作者: cew1234 时间: 2012-4-19 11:58

归根结底还是人的素质落后人家太多

作者: 自由鸟 时间: 2012-4-19 12:57

你说，深港两地车辆互通，但是方向各在左右，怎能没有交通隐患呢
可是ZF确允许。。。

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