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标题: 上海地铁又出事故,6天6次事故 [打印本页]

作者: 一嘉人    时间: 2011-10-17 08:36     标题: 上海地铁又出事故,6天6次事故

本帖最后由 一嘉人 于 2011-10-18 18:04 编辑

10月18日下午,有网友曝料称,地铁四号线一列车出现故障,在金沙江路站清客,现场有焦糊味。新民网记者随后从地铁运营方了解到,焦糊味是由刹车片与轨道摩擦发出,并称车站已开启排风系统,运营未受影响。

然而,面对地铁免费退票的赔偿,不少乘客并不买账,有人提出:无论是否高峰时段,预案应该及时跟上。   昨天上午,上海地铁官方微博发布信息:“4号线宜山路站信号设备故障已排除,目前3、4号线运营正常,昨晚给您出行带来的不便再次致歉,受影响需退票的乘客请在7个工作日内至车站办理,详情可询服务热线64370000。”时间回到上周六晚上,乘客邰女士当时正在4号线上,准备返回位于闵行颛桥的家,可是从中山公园站上车后,就一路开开停停,后来干脆停在了站台上。一直等到近23时,最终她没有赶上1号线的末班车,只能花了60多元打车回家。   其实,邰女士的情况,许多乘客也遇见了,有的错过了换乘的公交车,有的甚至没有赶上火车……随着上海地铁网络越来越完善,已成为人们出行首选的公共交通之一,在今年“十一”黄金周日客流量突破700万,再创历史新高。硬件越来越完善,可软件也不应成为被遗忘的角落。   在多起故障中,乘客都反映“广播里只会说有故障,请耐心等待”。“如果发生故障,我即便出站,也不知道该换乘什么公交线路。”乘客欧先生提出,预案应该跟上,比如及时调派公交车到故障车站,按照故障线路运营,到站放客。也有乘客建议,除了致歉信,车站应该制作紧急情况下可换乘的公交线路牌,引导客流疏散。   在上周,算上前晚的4号线故障,1号线和8号线共发生了三起故障。除了退票,乘客一次又一次地为这些“意外”买单。上海地铁部门表示,将根据乘客的意见和建议,提高服务质量。   地铁故障回溯:   10月13日,8号线因设备故障,西藏南路站往江浦路站方向列车限速运行;   10月14日,1号线莲花路站往富锦路方向一列车设备故障,清客回库;   10月14日,8号线曲阳路站往航天博物馆站方向一列车设备故障。   10月16日,4号线宜山路站信号设备故障   10月17日,2号线广兰路站信号设备故障  10月18日,3号线信号设备故障限速运行
作者: 一嘉人    时间: 2011-10-17 08:39

据悉,世博期间没发生信号故障的原因是采取了空前的地铁信号供应商派遣大量人员在所有站点驻场蹲点技术支持,现在世博延展也结束了,大批原厂技术人员离开和上海地铁一些内部有经验人员的跳槽被挖,出现了集中信号问题的并发症
作者: 一嘉人    时间: 2011-10-18 17:28

金沙江路站 出问题清客
作者: zhuyuhua    时间: 2011-10-18 17:31

根本问题不解决 问题还是会继续的。。。。。还是希望素鸡请示一下中央某些高官领导吧
上海老百姓真苦




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