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标题: [分享] 又见熊熊--转帖--DUB头DUB脑 Gary流肌肉熊:长城酷熊 [打印本页]

作者: fige33    时间: 2010-8-11 15:09     标题: 又见熊熊--转帖--DUB头DUB脑 Gary流肌肉熊:长城酷熊

出于对DUB风格的触觉,Gary Design艺术总监Gary很早便入手开始“豢养”长城酷熊,并着手研发酷熊的各种改装玩法。期待再期待,我们终于在近日等来了Gary流酷熊的外形定妆版,一个满身肌肉的“铁盒子”。 在这辆酷熊问世之前,我们在Gary的厂房之中,不时地看到它的改装进度,一直以来我们都以常规的思路认为这辆酷熊也是会还原为bB的前脸,然而到了最后定型之后,酷熊那双斜向上的眼睛还是得以“幸存”。为何不选择酷熊改装之中相当受欢迎的“改bB头”呢?昌哥有自己的理解:虽然说酷熊的原版是丰田bB,但我觉得酷熊本身的样子也很有可玩性,DUB风格的肌肉感十足,而且够特别,bB已经被外国改装玩家玩透了,没有很好的创新空间。另外改装bB头需要一笔并不小的预算,并不是所有酷熊的车主都能够接受,因此我们就尝试保留酷熊的原样来试试有什么好玩的咯。不过好歹酷熊的全身,也就是这对“妖艳”的头灯是完完全全自主研发的,保留下来才是真正意义上的酷熊改装吧。 01.jpg 为还原出酷熊厢式车的车身设计,包围同样以增强贴地感以及厚重感为重点。 02.jpg 外抛翼子板提升了那对20寸轮圈的分量,酷熊看上去也马上有了个真正的“熊块头”。 03.jpg 原装的中网配合包围而被重新设计,进气隔栅的面积减少了许多,反而更加协调了。

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作者: fige33    时间: 2010-8-11 15:10

本帖最后由 fige33 于 2010-8-11 15:14 编辑

这辆酷熊的主要改装清单很简单:包围、避震还有Gary Design的招牌个性喷漆。当中最重点的就是那套由Gary自己研发的纤维制宽体包围了。Gary认为,玩DUB就是玩个性玩风格,所以我们自己设计包围,自己实现心中的想法。同时,这套包围也有对外发售的量产版,一个款式只限量生产50套。对于熊主来说,想改又不想随大流改,限量制品应该是唯一的选择了。量产版的包围根据是否宽体,会有两套版本,“正常版”和宽体版。前者使用与原装翼子板吻合的前后保险杠、侧裙共4件。而宽体版的区别在于,前保险杠两侧与宽体翼子板配合,因此会有轮拱突出的部位,加上宽体版专属的宽体前、后翼子板各一对,宽体后门板一对,以及宽体版专用侧裙一对。这套包围着重增强酷熊的贴地感以及重量感,因此并没有太多花俏的线条,一切以简练为主。以视觉效果来看,当然是宽体熊更有气势,以Air Cruiser可升降空气避震取代原装避震之后,配合这套存在感非常强的包围,将整个车身降低至将近贴地时的气势绝对会引来途人的侧目。 04.jpg 05.jpg 06.jpg 既然说是玩DUB,车身当然要够低。Air Cruiser气压避震能将酷熊降低到完全拖
地,绝对是“Dub头Dub脑”,配合完全是垂直插水的车尾线条,很有性格不是。 07.jpg 08.jpg Gary Design自家制作包围,密合度无需担心。 09.jpg Gary Design自家制作包围,密合度无需担心。 10.jpg 预留的雾灯位置,雾灯罩也都包含在包围套件当中。

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作者: fige33    时间: 2010-8-11 15:10

本帖最后由 fige33 于 2010-8-11 15:16 编辑

既然是Gary Design出品,这台酷熊又怎能缺少独特的色彩效果呢?这辆酷熊以绿色系为主色,车身分为了2个主要的色彩区。在腰线以上的是深绿以及深蓝色交替变幻的PPG变色龙系列涂装,腰线以下则以PPG旗下万变色的水晶粉绿作为涂装,表现出酷熊活泼年轻的一面。引擎盖又是何方神圣,是什么彩绘吗?非也!这是Gary Design独家代理的ALSA结晶剂之杰作(可参阅《迷网结晶:Gary Design独家代理ALSA结晶漆》)。不得不说,在车身颜色的处理上,看得出Gary并没有付出最大的精力以及时间。不过由于Gary Design手头上的工作太多,却又想第一时间将自家制的Gary流酷熊退出来,时间仓促也是情有可原的。 11.jpg 相比于Gary Design更激进的色板,在酷熊之上的变色龙效果并没有太过于浮夸或者张扬。 12.jpg Gary Design除了骷髅头雕像之外的另一只“吉祥物”取代了车厂的标志。 13.jpg “迷网结晶”做成大面积效果,同样能使人眼花缭乱。

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作者: fige33    时间: 2010-8-11 15:10

本帖最后由 fige33 于 2010-8-11 15:18 编辑

刚刚对外观大动手术之后,内饰方面还不是现阶段酷熊的重点,因此也就仅仅是以鲜艳的涂装将原厂内饰的沉闷稍加润色。接下来,中控台重做、天花板重新装修、座椅也要以新面孔示人,至于音响这个DUB风格所必须的元素,当然已经在Gary的规划当中了。到时候的美式肌肉熊Ver.2,无敌网一定会带大家继续先睹为快。 14.jpg

酷熊的换挡感觉很“货车”,行程长档位不清晰,所以波棍还是怎
么觉得好看怎么来吧,什么“快排”根本无济于事(如果有的话)。

15.jpg

16.jpg

橙色配黑/灰色的结晶碎花,内饰的搭配很有潮流感。

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作者: fige33    时间: 2010-8-11 15:11

本帖最后由 fige33 于 2010-8-11 15:19 编辑

希望可以和喜欢改装的车友共同分享!
作者: sallychow    时间: 2010-8-11 15:16

请问,它这个贴地的包围怎么开在马路上?
作者: fige33    时间: 2010-8-11 15:21

他的避震是气动可调的!!
作者: sallychow    时间: 2010-8-11 15:24

我的意思是,如果有坡路他怎么走?
作者: fige33    时间: 2010-8-11 15:27

变形啊!哈哈哈....
作者: sallychow    时间: 2010-8-11 15:28

他的避震是气动可调的!!
fige33 发表于 2010-8-11 15:21
林肯的车子也是气动可调的!!!
作者: sallychow    时间: 2010-8-11 15:30

变形啊!哈哈哈....
fige33 发表于 2010-8-11 15:27
切,你变变看。
不符合中国路面,去个苏州也保证把它弄的面目全非
作者: 排骨汤    时间: 2010-8-11 15:46

好像小区门口的减速带过不去
作者: sallychow    时间: 2010-8-11 15:47

好像小区门口的减速带过不去
排骨汤 发表于 2010-8-11 15:46
下坡也下不去,绝对要翻滚的
作者: sunhouse    时间: 2010-8-11 15:49

顶顶顶 这个我喜欢 一定要顶暴
作者: sallychow    时间: 2010-8-11 15:57

顶顶顶 这个我喜欢 一定要顶暴
sunhouse 发表于 2010-8-11 15:49
帮弄一道顶,顶顶更健康。
为啥一直讲酷熊乃,么别饿了吗
作者: sunhouse    时间: 2010-8-11 15:59

本帖最后由 sunhouse 于 2010-8-11 16:04 编辑

车主是改装业人士,这家伙在广州有一套国内最顶尖的水性漆烤漆房,价值20余万元 出来的漆面绝对牛叉,可以做结晶漆
作者: sallychow    时间: 2010-8-11 15:59

这个改的嗲伐

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作者: sunhouse    时间: 2010-8-11 16:15

帮弄一道顶,顶顶更健康。
为啥一直讲酷熊乃,么别饿了吗
sallychow 发表于 2010-8-11 15:57
为什么一直讲 酷熊 因为长城酷熊是风靡国外的丰田BB的克隆车 是超级VIP改装车型     国外  就说香港吧  已经把BB改到烂了 太牛叉了 我一会发个丰田BB vip美国版的 帖子
作者: 呆呆小雪    时间: 2010-8-11 20:18

气动避震代价很高吧.
作者: sallychow    时间: 2010-8-11 20:21

气动避震代价很高吧.
呆呆小雪 发表于 2010-8-11 20:18
应该是的,烧钱啊
作者: 乐行天下    时间: 2010-8-11 21:16

这车在路上半天都开不了,




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