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标题: 11号线通车后曹安路的拥堵状况将有明显改善 [打印本页]

作者: 一嘉人    时间: 2009-12-4 07:57     标题: 11号线通车后曹安路的拥堵状况将有明显改善

2009.12.28 11号线通车倒计时 20天,届时通车后陆安高速线、 北安线、北安跨线高速都将有所调整,拥挤程度将大大降低。通车后半年内往安亭方向的和市区方向的客流将有80%改走11号线,曹安路的拥堵状况将有明显改善,华江路嘉怡路口的拥挤局面也将改善。
作者: 风吹起的男子    时间: 2009-12-4 07:59

好像两者关系不大吧。
作者: 一嘉人    时间: 2009-12-4 08:01

这是蝴蝶连锁效应
作者: 一嘉人    时间: 2009-12-4 08:07

我认为11号线通了,就当14号线已经通了看待,这样就想通了
作者: gino    时间: 2009-12-4 08:39

11号线开通后嘉怡路只可能更加拥堵!
作者: yeego    时间: 2009-12-4 08:51

我觉得影响不大吧,曹安路堵的是货车,倒可能会加剧嘉怡路的拥堵,到时候肯定很多黑摩的黑车停在嘉城门口!
作者: yeego    时间: 2009-12-4 08:53

只能说设计嘉怡路的这帮人脑残,幸亏桃浦路拖了5年不通,桃浦路一通,我们嘉城人民就真的是水生火热了...
作者: yeego    时间: 2009-12-4 08:59

解决曹安路拥堵的最好办法就是造高架,不然的话只会一年比一年堵,没办法的,因为是国道,是货车的首选道路。还有一个办法就是取消沪宁高速江桥至安亭的收费,这个可能性几乎为0...
作者: wujunwei9999    时间: 2009-12-4 09:03

造了高架也没有用吧,货车好像不可以上高架的说,而且旁边已经有沪宁了,不大可能再早一条平行的高架的。
11号线到安亭要先到嘉定镇上去绕一圈的说,MS并不省多少时间。
作者: xhz_000    时间: 2009-12-4 09:27

我也觉得家门口的路貌似全在堵...
作者: 风吹起的男子    时间: 2009-12-4 09:28

嘉闵高架通车后西面过来的火车可以嘉闵高架上去后再走北翟路高架道外环。可以分流很大一部分车流的。
作者: andrey    时间: 2009-12-4 09:36

楼主的时间进度条竟然是世界末日啊~
作者: HANSON911    时间: 2009-12-4 09:52

我觉得11号线的通车根本和曹安路搭不上界的,11号线主要服务对象还是嘉定,安亭的客流量我觉得因该不多的,很多坐北安线的大多是曹安路沿线的,到了江桥基本车就不拥挤了,而且安亭本地的去市区我想也不太会选者11号线,没必要去马陆兜一圈,而且安亭大多数人都有车,所以我觉得11号线主要的服务对象还是嘉定,安亭只是顺带带的,11号线能从曹安路直走下去那才牛呢~~
作者: 小米    时间: 2009-12-4 10:29

曹安路堵不是因为公交车,是那些大卡车
如果11号线上也能走大卡车的话,曹安路就解放了
作者: wxj021    时间: 2009-12-4 10:29

嘉闵高架通车后西面过来的火车可以嘉闵高架上去后再走北翟路高架道外环。可以分流很大一部分车流的。
风吹起的男子 发表于 2009-12-4 09:28
正解!
其实当还没有轻纺市场、中环、外环线的那个年代,货车一直要开到曹杨路曹杨八村。
所以,嘉闵高架是缓解江桥的唯一办法。
作者: MICHEAL    时间: 2009-12-4 15:59

我认为11号线通了,就当14号线已经通了看待,这样就想通了
一嘉人 发表于 2009-12-4 08:07
就是,日想夜想的14号,总有一天你会出现。
作者: xhz_000    时间: 2009-12-4 16:12

就是,日想夜想的14号,总有一天你会出现。
MICHEAL 发表于 2009-12-4 15:59
我也日夜期盼14号线..
不过估计我从PD辞职之时肯定没通
作者: MICHEAL    时间: 2009-12-4 16:46

14号不光去PD,还可以去市区繁华地带,反正去哪里都方便
作者: 铜川路    时间: 2009-12-4 16:57

正解!
其实当还没有轻纺市场、中环、外环线的那个年代,货车一直要开到曹杨路曹杨八村。
所以,嘉闵高架是缓解江桥的唯一办法。
wxj021 发表于 2009-12-4 10:29
对的,以前外地卡车都停在北海饭店就是现在的武宁路曹杨路口

以前的停车场现在都造成商品房了
作者: xhz_000    时间: 2009-12-4 17:31

要是14号线停在现在那个桃浦路靠近那个什么市场那里多好.
离我们家更近了.哈哈
作者: 龙章    时间: 2009-12-4 18:07

排堵养顺就要多补充维伸速。
作者: Jeffrey239    时间: 2009-12-4 19:51

楼上的各位说的不错,真的是大货车太多了,而且奇怪的是,为啥很多货车喜欢在沃尔玛超市这边小转弯进嘉怡路。这边不就是嘉城的居民区么,要那么多大货车干嘛。
作者: yeego    时间: 2009-12-4 21:01

造了高架也没有用吧,货车好像不可以上高架的说,而且旁边已经有沪宁了,不大可能再早一条平行的高架的。
11号线到安亭要先到嘉定镇上去绕一圈的说,MS并不省多少时间。
wujunwei9999 发表于 2009-12-4 09:03
有可能的
作者: xhz_000    时间: 2009-12-4 21:32

排堵养顺就要多补充维伸速。
龙章 发表于 2009-12-4 18:07
哈哈~~好广告!~
作者: 月儿    时间: 2009-12-4 21:51

这边期待桃浦路的贯通,那边又担心贯通后桃浦路嘉怡路的大货车就更多了,到时候嘈音和灰尘将笼罩着嘉城,想想后怕啊。
作者: xhz_000    时间: 2009-12-4 21:56

现在还是别想了...
越想越可怕..
作者: 桃花岛居民    时间: 2009-12-4 22:01

楼上的各位说的不错,真的是大货车太多了,而且奇怪的是,为啥很多货车喜欢在沃尔玛超市这边小转弯进嘉怡路。这边不就是嘉城的居民区么,要那么多大货车干嘛。
Jeffrey239 发表于 2009-12-4 19:51
嘉怡路这里可以免费停车。
作者: 上海14号线    时间: 2009-12-5 00:11

妈的,坑得就是我们天天往市区跑的**人
作者: 路见不平    时间: 2009-12-5 08:04

11#线通车与曹安路和嘉怡路拥堵没有关系,这二条路拥堵原因有下面几条:
1.随着江桥的不断开发和入住率越来越高,通行的小车也越来越大多,可以说车辆翻了几十倍,俺刚来买房的时候,嘉怡路不拥堵,只是曹安路拥堵。几次双休日早晨俺到公司去,路况很好,这这证实了这点。
2.嘉怡路曹安路路口非机动车和机动车混乱,遇到嘉怡路绿灯时,曹安路东往西的非机动车会奋不顾身地打拐涌向华江路,而华江路又有大量非机动车涌向嘉怡路,这二股用生命筑成的人流自然阻碍了嘉怡路打拐到曹安路的车辆,加上早晨这里灯是“宁波灯”,嘉怡路直行绿灯时间很短,嘉怡路拥堵在所难免。
3.曹安路变道抢道是曹安路拥堵的重要原因,很多曹安路上执行的车(包括公交车)在曹安路外档抢道,遇到曹安路外环红灯,使通往外环打拐的车辆全线堵塞,这样曹安路自然要堵。
4.曹安路外环右拐的车辆受到直行的非机动车阻碍,使车辆右拐堵塞,加上曹安路车辆抢道,连带曹安路整条马路堵塞。
5.行人和非机动车驾驶人交通意识全无,以为这是在家里行走,认为驾驶员不敢撞他,其实学过驾驶车辆的人都知道,驾驶员有很多时候会出现意识空白或者注意力分散,特别是在晚上,视觉不是很好,这种状况很容易造成避让不当。俺现在有时候骑自行车会尽量在非机动车道最里档,绝不抢红灯,走自己的道宁可慢点。
上述问题解决方法有下面几条:
1.ZF出资,在曹安路外环修建人行和非机动车通行的立交地下通道,路面只走机动车,这种路面在上海很多地方都已经实现了,不是什么新鲜事。关键是ZF是否愿意出钱?
2.加强行人和非机动车驾驶人的交通意识这是不可能的事,因为提高他们难如登入太阳。那么就要加强管理,首先高峰时段的交通协管要认真负责,陔行的的绝对放行,不该行的绝对阻止。
3.交警不能形同摆设,要起到交警的真正角色,因为行人和非机动车驾驶人视交警为木偶,违章就在他眼前晃来晃去,毫无顾忌。
4.提高这里的环境档次和生活档次,整治道路乱停车和环境脏乱差,使小区住户素质自然分离,提高小区租户的素质,自然清理素质低下的租户。这件事有难度,关键是ZF机关如何管理和有否相应政策,但是不是不能管好。
5.这里的业主自身素养也要提高,给环境提高创造一个好的氛围,使大家都有一个自觉的约束,给外来的租户也形成一种约束。
   上述二条看上去与交通没有直接关联,但是人员素质提高和环境提升,道路混乱局面会有改观,因此人员素质与交通有很大关联。
作者: gi365    时间: 2009-12-5 09:03

楼上的各位说的不错,真的是大货车太多了,而且奇怪的是,为啥很多货车喜欢在沃尔玛超市这边小转弯进嘉怡路。这边不就是嘉城的居民区么,要那么多大货车干嘛。
Jeffrey239 发表于 2009-12-4 19:51
都是去桃浦的,那里有个物流园,外环下来走嘉怡路最近,附近只有嘉怡路有隧道过去。
作者: qwe    时间: 2009-12-6 23:09

把桃脯路挖了,种植绿化,把路北面的烂厂房拆了种树绿化。江桥蔬菜批发市场应拆迁了,应搬迁,这里现在住户增多已不适合在让这么多卡车进出了。脑残的rsz
作者: 一颗红心    时间: 2009-12-7 11:36

11号线通了,好像和嘉城也没什么直接的关系。
作者: MICHEAL    时间: 2009-12-7 16:32

11#线通车与曹安路和嘉怡路拥堵没有关系,这二条路拥堵原因有下面几条:
1.随着江桥的不断开发和入住率越来越高,通行的小车也越来越大多,可以说车辆翻了几十倍,俺刚来买房的时候,嘉怡路不拥堵,只是曹安路拥堵。 ...
路见不平 发表于 2009-12-5 08:04
针对最后2个观点:经我观察发现,嘉城自住业主的素质大部分还是可以的(老二期我不清楚,因为我在爱琴海,只是光看外在就觉得它很丑陋),对新二期有很强的期待,因为,看他们在网上的言行,就觉得都是些受过良好教育的年轻人。每次车停在嘉怡路曹安路口,或外环线口,看这车外那些灰头灰脑,随时都可能随地吐痰的人群,怎么看也不会是住在嘉城里的我的邻居。
作者: 嘉城小兵    时间: 2009-12-16 15:06

大家都没说道重点
造成曹安路华江路堵得罪魁祸首不是机动车,而是非机!
路口造个天桥或者地道,非机和机动车分离,拥堵情况将大大改善




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