今天（9月4日）上午10点，上海轨道交通建设指挥部宣布，经过半年多的努力，上海轨道交通13号线一期工程首台盾构出洞作业在13号线北翟路出入场段区间正式开始，这标志着上海轨道交通13号线一期工程地下区间建设已拉开序幕，这也是轨道交通“新三线”工程率先进行盾构掘进的区间。据了解，该始发盾构位于上海轨道交通13号线一期工程北翟路停车场出入场段区间，首台盾构将从出场段向下行线中间风井掘进，今天（9月4日）上午10点，由中铁二局施工的盾构机从约13米深的区间工作井缓缓出发，开始约1700米长的地下掘进作业，预计年底前可完成这一区间隧道掘进和管片铺装任务。目前，13号线其余车站正在抓紧前期工作，为后续施工创造有利条件。
轨道交通13号线一期工程线路正线全长16.4公里，起点为华江路站，经金沙江西路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、大田路、石门路，到达一期工程终点南京西路站。线路途经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。
轨道交通13号线一期工程共设14座车站，设北翟路车辆基地1座。沿线与1、2、3、7、11、12号线共6条线、5座站换乘，其中三线换乘站2座，两线换乘站3座，全部为地下站，分别是华江路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站(与3号线换乘)、隆德路站(与11号线换乘)、武宁路站、长寿路站(与7号线换乘)、江宁路站、汉中路站(与1号线、12号线换乘)、自然博物馆站、南京西路站(与2号线、12号线换乘)。
1期从华江路到南京西路站,预计在2012年前通车