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标题: [转贴] 嘉定江桥基地建筑最高不超18层 [打印本页]

作者: stardom 时间: 2009-6-25 09:52 标题: 嘉定江桥基地建筑最高不超18层

本帖最后由 stardom 于 2009-6-25 10:01 编辑

早报记者昨日从嘉定区规土局获悉，《嘉定江桥配套商品房基地拓展区控制性详细规划说明书》（以下简称《控规书》）日前已获批。受虹桥综合枢纽规划的影响，该基地大部分区域在虹桥机场48米限高（吴淞高程）控制范围内。今后，该小区将建成以18层以下中小高层为主的尺度宜人的住宅区。此外，作为上海市确定建设的大型居住社区，同在嘉定的南翔大型社区规划面积达到10平方公里，其中约5平方公里的社区面积主要针对中等收入家庭。
绿化
依河而建50－300米宽大型绿地隔音带
江桥基地内原有西沙江、封浜河等河道。依据“截弯取直、集约用地”的原则，建设时，在保证河道基地出口位置不变的前提下，将局部修改西沙江河道走向，以保证基地土地的充分利用和合理的规划结构。如此一来，西沙江和封浜河便有望打通，成为基地内南北贯通的景观河道。
早报记者在规划图上看到，江桥基地内规划绿地面积7.6公顷，占总建设用地14.4％，这些绿地的分布，绝大多数位于西沙江和封浜河以西。
而基地的最西端，便是嘉闵高架，为隔离高架的噪音，嘉闵高架和西沙江、封浜河之间的地域基本都规划成绿地带，其中最窄为50米，最宽为300米。据介绍，这比一般的绿地带要宽得多。
基础设施
学校、警署、菜场一应俱全
《控规书》对基地的教育设施做出测算。由于江桥基地在总体规划中为居住备用地，因此基地估算人口共计9.2万人。需要配备基础教育设施用地26.1－30.3公顷。也就是说，基础设施用地缺口为20.4公顷。
因此，基地规划设置九年一贯制学校一所，幼儿园两所（基地的高级中学主要依托基地北侧的“四高”小区的完中）。
此外，基地内规划警署一处，社区级公共服务设施用地一处，基地公共活动中心一处，室内菜场或生鲜超市一处。可谓设备齐全。
交通
新建轨交车站及公交站点
《控规书》指出，江桥基地附近规划有轨道交通13号线（M5）和17号线经过。
轨道交通13号线（M5）起讫点江桥——张江。届时，将在江桥地区线路走向：沿金沙江路——金沙江西路，设置两座轨道交通车站，即华江路站和金沙江西路站，线路敷设方式为地下线。
17号线江桥段的规划，将在江桥四高小区边沿设置2－3个站点，其中与江桥基地最近的一处站点为与13号线的换乘站。
公交规划上，按照每2万人设一条公交始末站的原则，规划在金园一路（爱特路－鹤友路）的东侧设置一条公交始末站，约1000平方米。公交站点按照服务半径不超过500米的原则沿主要道路设置。

作者: yeego 时间: 2009-6-25 09:53

又是江桥基地...

作者: stardom 时间: 2009-6-25 10:01

本帖最后由 stardom 于 2009-6-25 10:17 编辑

现在南江桥已经向莘庄七宝靠拢了.将来还会并入虹桥新区,可谓是前途无量,房价也会噌噌地长上去
再看看我们北江桥,一条桃浦路5年没贯通,地铁遥遥无期,嘉城有没有站都是未知数,周边受铁路飞机,LJC辐射
公交只有可怜的2条
现在我们唯一的希望就是将来能够侥幸并入虹桥新区,不然的话北江桥将是一出悲剧,十年之后我们很可能甚至还达不到现在莘庄七宝九亭的水平,唉

将来很有可能南江桥是类似于韩国,而我们北江桥则是朝鲜....

作者: gi365 时间: 2009-6-25 10:23

自从知道镇政府搬迁过去，我就感觉不妙了。
北江桥是什么地位？上海的边缘，嘉定的边缘，江桥的边缘。。。独立算了。。。

作者: zhuyuhua 时间: 2009-6-25 10:35

北江桥将是一出悲剧。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。看看人家绿地昨天晚上的新闻上面周边配套设施很完善

而我们这里连桃浦路都通不了旁边还是个垃圾焚烧场。。。。。。。。。。。。哎可悲啊

作者: 风吹起的男子 时间: 2009-6-25 10:38

看来我选择错了

作者: 阿汤 时间: 2009-6-25 10:46

我们这边联系着江桥大动脉曹安路，北江桥那里就是快死地，从经济角度来讲绝对要比那边有价值多了，七宝跟着曹宝路，辛庄靠着沪闵路，多是依靠出入上海的大动脉，在动脉两侧搞发展，哪怕就是自己开个小店也要在大路上开，转个弯就会差好多，轻纺如果开在丰庄北路铁定没生意。我们这边不懂，好好的曹安路不用，还是不懂

作者: 伊万豆夫 时间: 2009-6-25 10:53

差不多的，一个是传统老镇，一个是新兴集镇，一边13号线，一边14号线。

作者: stardom 时间: 2009-6-25 10:58

看到新江桥城的规划发展,心里除了嫉妒,羡慕外还有了种无奈
那里是市政府规划重点大型居住社区,大虹桥概念,万达,绿地强势进驻,13,17号线双轨道线,镇政府又位于其中
可谓天时地利人和.......

看看我们北面的桃浦新村,看看我们南面的金鹤新城,再看看我们...我笑了,无奈的苦笑

作者: 红红樱桃 时间: 2009-6-25 11:16

看来我选择错了
风吹起的男子发表于 2009-6-25 10:38

偶有同感.....
择机开溜......................

作者: stardom 时间: 2009-6-25 11:25

差不多的，一个是传统老镇，一个是新兴集镇，一边13号线，一边14号线。
伊万豆夫发表于 2009-6-25 10:53

差得多了...南面是韩国,北面是朝鲜

作者: 守护天使 时间: 2009-6-25 11:28

看来华江建设只能算江桥小地主，绿地万达才是真正的大地主呢？还是跟着大地主走到南江桥置业吧！

作者: 上海康熙 时间: 2009-6-25 11:36

有房子在怕什么卖了换
当初我们拆迁南江桥还不肯去呢

作者: stardom 时间: 2009-6-25 11:38

有房子在怕什么卖了换
当初我们拆迁南江桥还不肯去呢
上海康熙发表于 2009-6-25 11:36

为什么不去?晕

作者: 上海康熙 时间: 2009-6-25 11:41

那边差呀现在好点了

作者: 上海康熙 时间: 2009-6-25 11:42

江桥的下扎角

作者: stardom 时间: 2009-6-25 11:45

江桥的下扎角
上海康熙发表于 2009-6-25 11:42

现在我们变下扎角了,你绝对失算了

作者: 红红樱桃 时间: 2009-6-25 11:46

有房子在怕什么卖了换
当初我们拆迁南江桥还不肯去呢
上海康熙发表于 2009-6-25 11:36

判断失误哦,呵呵.....
现在再过去就要付出相应的"失误"代价喽.

作者: stardom 时间: 2009-6-25 11:48

判断失误哦,呵呵.....
现在再过去就要付出相应的"失误"代价喽.
红红樱桃发表于 2009-6-25 11:46

是的...那里金鹤已经超1W了...唉

作者: yeego 时间: 2009-6-25 11:52

目前来讲南江桥周边配套还是不行，什么都没有，不过预期很好！换作几年前那里都是村庄农田，没有路灯，你会考虑在那里置业吗？大家要淡定啊！

作者: 守护天使 时间: 2009-6-25 12:10

金鹤是动迁基地哎！目前阶段的金鹤是太荒凉了，只有看以后发展了！再说，有房在手怕什么，再置换嘛！

作者: boystory 时间: 2009-6-25 12:28

都是吹的，实际出来是什么效果，谁知道？！

作者: ivybat 时间: 2009-6-25 12:41

人太多也不好压～～～莘庄人那么多，造了一个地铁，每天上下班地铁就像沙丁鱼罐头～～，我觉得现在这里很好啊～～出门公交真的很便当，大卖场虽然不怎么灵光，但是应急还是可以的～～医院虽然没有，但是离普陀中心医院也不远，以前在中山公园去长宁区中心医院也要乘车子的～～～，这个垃圾站的问题虽然避免不了，但是上海整体的状况我觉得也不好，市区里面尾气厉害的很～～而且都是堵塞着不动的，排气管拍出来的都是不完全燃烧的产物，有毒物质也有很多～～～总而言之，我觉得江桥这里挺好的，虽然问题也有很多，但其实，到哪里没有问题呢，我们看到人家的光鲜外表，却不知道内里的东西啊，对吧，既然选择嘉城，就要相信他～～～支持嘉城～～～

作者: ruicky 时间: 2009-6-25 12:44

一定要淡定，对自己的家要有信心，如果北江桥的居民都没信心了，那北江桥就真完了。。
再说现在南江桥那边还都是动迁房，那边也没啥商品房卖啊，而且也还是很荒凉，

作者: molibingbing 时间: 2009-6-25 12:58

希望我们不要停滞不前

作者: alon40 时间: 2009-6-25 12:59

相信嘉城，相信嘉城，相信嘉城

作者: 风吹起的男子 时间: 2009-6-25 13:00

南江桥的人其实在羡慕咱们北江桥的呢，其实这里蛮好的，一个绿地，一个万达真能这么强势？就把南部搞成韩国了？就算南部是韩国，估计北部也不会是朝鲜而是新加坡。曹安路沿线绝对不会差的，再说了南江桥好了，开个小车去万达逛逛也蛮好，用不了10分钟的事情。人家也抽空来逛逛这里的新世界，各司其职，何乐而不为呢。金鹤也搞了很多年了，就看这几年的发展没看出来比这边快。淡定，淡定，人家现在到1W，这里很快就是1W1了。

作者: molibingbing 时间: 2009-6-25 13:02

是法？

伊拉还羡慕阿拉啊？

作者: energetic 时间: 2009-6-25 13:17

我们这边联系着江桥大动脉曹安路，北江桥那里就是快死地，从经济角度来讲绝对要比那边有价值多了，七宝跟着曹宝路，辛庄靠着沪闵路，多是依靠出入上海的大动脉，在动脉两侧搞发展，哪怕就是自己开个小店也要在大路上 ...
阿汤发表于 2009-6-25 10:46 AM

你的观点错了，北江桥之所以迟迟受不到重视，其问题就在于曹安路。
国道的交通问题通病摆在那里，又堵又脏又吵，试问哪个高档开发商会找这么个地方开发投资？我有个好朋友做房地产研究的，她是江桥本地人，也非常关注江桥地区的发展，她说江桥这里就是因为曹安路的存在，迟迟得不到政策或者开发商的惠顾。
现在闹得红红火火的新江桥绿地项目，就是选了个远离国道，远离城镇中心的地块，投入比较少，潜力当然也就巨大咯！做生意的，谁不是利益驱动的啊！

作者: sigurdchen 时间: 2009-6-25 13:19

我家里有亲戚拆迁安置在那里，除了房子还是房子呀，配套真的不灵，这次绿地集团入驻也是一个契机，以后发展需要时间的。yy北江桥这边曹安路沿线比南边出行更方便，自己开车出去，上一段高速就到真如拉。反正曹安路的商贸区发展不会停滞不前的，大家没必要泄气的，调来调去也没啥意思。

作者: 空谷幽兰 时间: 2009-6-25 13:22

江桥的下扎角
上海康熙发表于 2009-6-25 11:42

记忆中的确这样额~~~

作者: Archaeopteryx 时间: 2009-6-25 13:32

你们还把曹安路当宝那，我觉得曹安路才是瓶颈，国道就注定着永远脏乱差，人家坐地铁嗖嗖的就到市中心的时候我们还在曹安路上堵着呢。曹安路开着也不是一天两天，要真这么有价值早来抢了。

不过我觉得吧，这边目前生活还算可以了，南边还很荒呢，交通比北边还不行

作者: stardom 时间: 2009-6-25 13:46

现在确实是我们比南江桥好,但是看十年之后,我敢肯定金鹤那肯定拉开我们很远很远...而我们这估计还在为一条桃浦路发愁呢!!!
十年之后,也就是2020年左右,我们北江桥能否达到08年的莘庄七宝九亭这样的水平,这我觉得都有点悬额...

作者: Archaeopteryx 时间: 2009-6-25 13:50

莘庄七宝和九亭不是一档次的。。。九亭是一搞烂掉的典型，只管卖地造房，其他就没了，造了那么多房子，配套也没有，路也没修好

作者: 伊万豆夫 时间: 2009-6-25 14:07

我07年9月曾经在圆缘宝邸和嘉旺苑之间比较：
1、圆缘宝邸周围全是动迁房，没有商业配套
2、嘉旺苑旁边是江桥中学和高潮村别墅，环境好的多，有篮球场和网球场。

所以，至今我也不后悔我的选择。毕竟，步行到地铁15分钟的地方才是闹中取静的宜居之地。

作者: 伊万豆夫 时间: 2009-6-25 14:16

关键在于14号线：
封浜---江桥---定边路---真新新村---真光新村---真如西村---铜川路---曹杨路---武宁路---武定路---静安寺---长乐路--- 淮海中路---大世界---豫园---陆家嘴---东方医院---浦东大道---源深路---巨野路---万德路---龙居路---云山路---碧云社区---黄杨路---金沪路---金海路---陆行
这条线路如果建成将是上海含金量最高的线路，因为它穿越了静安南京西路CBD、卢湾淮海中路CBD、黄埔人民广场CBD、浦东陆家嘴CBD所谓上海的“正中心”。
１３号线全长３３．６公里，均为地下线。２６座车站分别为华江路站、金沙江西路站、丰庄路站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、南京西路站、淮海中路站、淡水路站、马当路站、卢浦大桥站、世博园（查看地图）站、长清路站、成山路站、东明路站、六里站、下南路站、北蔡站、莲溪路站和罗山路站
13号线与之相比，线路含金量要次一些。

作者: 风吹起的男子 时间: 2009-6-25 14:23

看不出来南面10年后能腾飞到哪里去。呵呵~~再说了，北边也不是停滞不前的，14号早晚也会造的。算了下他们坐13号到金沙江路要20分钟，我们步行出门坐上947，30分钟也到了金沙江路地铁站了，还没算上步行到13号地铁站的时间呢。先有地铁未必就真会腾飞的。该来的迟早会来。

作者: 风吹起的男子 时间: 2009-6-25 14:25

嘉城这边好像没有和九亭比的必要，只有九号线的九亭，要啥没啥，不值得比。

作者: 伊万豆夫 时间: 2009-6-25 14:30

我现在在莘庄上班，在莘庄东面的新开发区域。

和老镇比，莘东实在是不方便，商业配套明显差一截，连买瓶药还要跑到地铁站上面的华联吉买盛。

作者: stardom 时间: 2009-6-25 14:31

嘉定区长说过一句话,发展嘉定城区是当前嘉定建设的重中之重

作者: 伊万豆夫 时间: 2009-6-25 14:34

未来江桥附近地铁的格局:

11、14、13、17组成“王”字结构

那么这个“王”字的中心在哪里？

就是14号线的江桥站——曹安路、华江支路——新世界、沃尔马

作者: stardom 时间: 2009-6-25 14:35

未来江桥附近地铁的格局:

11、14、13、17组成“王”字结构

那么这个“王”字的中心在哪里？

就是14号线的江桥站——曹安路、华江支路——新世界、沃尔马
伊万豆夫发表于 2009-6-25 14:34

华江支路离我们还是比较远的...造在那也是个悲剧

作者: 伊万豆夫 时间: 2009-6-25 14:47

不远，步行到地铁15分钟是最佳距离。

还有，就是江桥老街。毕竟，历史的积淀不是几年的建设可以改变的。

作者: stardom 时间: 2009-6-25 14:48

不远，步行到地铁15分钟是最佳距离。
伊万豆夫发表于 2009-6-25 14:47

15分钟绝对走不到的....

作者: 伊万豆夫 时间: 2009-6-25 14:58

15分钟绝对走不到的....
stardom 发表于 2009-6-25 14:48

差不多，从香槟穿过桃花岛，我走过，三期和二期大概不行。

爱琴海最近。

作者: 风吹起的男子 时间: 2009-6-25 15:42

三期门口沿海波路到曹安路华江支路口，上次走过，15分钟都不用，女人和老人除外。何况地铁口可能落在里面点的。

作者: 风吹起的男子 时间: 2009-6-25 15:43

爱琴海怎么会最近呢，幸福港最近吧

作者: 乡巴佬 时间: 2009-6-25 16:00

南江桥靠自身发展肯定不行，地理位置摆在那边的，死胡同，不知道楼上的有几个到四高那边去看过的，我有看过，地理位置很不理想，大面积的拆迁基地，入住率到现在也不高，所以一定要有些概念的东西要把它带起来的。再说了，政府的支持对那边的发展起到了决定性的作用。
七宝那边有古镇，本身就有好的资源开发。跟江桥没有可比性。

作者: 伊万豆夫 时间: 2009-6-25 16:02

爱琴海怎么会最近呢，幸福港最近吧
风吹起的男子发表于 2009-6-25 15:43

对，幸福港最近。

丁丁地图查询：海波路嘉怡路到曹安路华江支路1468米

作者: stardom 时间: 2009-6-25 16:05

对，幸福港最近。

丁丁地图查询：海波路嘉怡路到曹安路华江支路1468米
伊万豆夫发表于 2009-6-25 16:02

直线距离就这么远了..二期走过去半小时要的,唉,享受不到地铁的服务,算了

作者: 伊万豆夫 时间: 2009-6-25 16:14

直线距离就这么远了..二期走过去半小时要的,唉,享受不到地铁的服务,算了
stardom 发表于 2009-6-25 16:05

20分钟顶多了，二期到沃尔马多少时间？再加7分钟，OK？

作者: 乡巴佬 时间: 2009-6-25 16:15

半个小时走不到的，满远的，很里面的。

作者: 阿汤 时间: 2009-6-25 16:16

那要半个小时啊，夸张了，就一条横马路，半小时轻纺也只要20多分钟啊，成年人步行6公里/小时，二期最多1公里左右，轻纺大的过来也只2公里，幸福港78分钟绝对到了，二期也不用二十分钟，这个多是最佳距离的

作者: lovelva0219 时间: 2009-6-25 17:19

南江桥靠自身发展肯定不行，地理位置摆在那边的，死胡同，不知道楼上的有几个到四高那边去看过的，我有看过，地理位置很不理想，大面积的拆迁基地，入住率到现在也不高，所以一定要有些概念的东西要把它带起来的。再 ...
乡巴佬发表于 2009-6-25 16:00

死胡同？金沙江西路被你无视了？政府白通了金沙江路？就目前的情况来看，你所谓的“死胡同”到人民广场只要45分钟，你所谓的“死胡同”到天山，长风只要15~20分钟。另外，再概念的东西，地铁是真的，商业广场也是真的，当然ZF搬到那也是真的！

作者: hill 时间: 2009-6-25 21:30

死胡同？金沙江西路被你无视了？政府白通了金沙江路？就目前的情况来看，你所谓的“死胡同”到人民广场只要45分钟，你所谓的“死胡同”到天山，长风只要15~20分钟。另外，再概念的东西，地铁是真的，商业广场也是真 ...
lovelva0219 发表于 2009-6-25 17:19

金沙江西路怎样进市区？如果沿着金沙江路往东至真北路中环，要多长时间我真的说不准，可能30分钟正式进入中环（如果想要进外环可能还得来曹安路）。
而从嘉城到中环要多久，可能10分钟，从外环走沪宁高速直接拉到中环或者拉到大渡河路。走过一个路口到杨柳青路，金沙江路直接拉到内环。就算我住在轻纺市场，开车路线可能仍然是怎样，住在中环边上的虽然看看中环很近，可真要开上去不是那么容易。
迟早有一天嘉怡路禁止大卡车通行，我们门口的环境就会发生彻底改变。对比2年前，嘉城已经发生了翻天覆地的变化。

作者: 风吹起的男子 时间: 2009-6-25 21:46

死胡同？金沙江西路被你无视了？政府白通了金沙江路？就目前的情况来看，你所谓的“死胡同”到人民广场只要45分钟，你所谓的“死胡同”到天山，长风只要15~20分钟。另外，再概念的东西，地铁是真的，商业广场也是真 ...
lovelva0219 发表于 2009/6/25 17:19

到人民广场45分钟怎么走？自驾车？地铁？不可思议！

作者: 上海14号线 时间: 2009-6-25 21:46

看了这么多，其实是政府在引导我们，他们怕南江桥的基地造得不成气候，所以目前的话必须讲好话以便导入市区人口。
金鹤新城绝大部分地在封浜，当时动迁的时候封浜本地的很多人不愿意去金鹤新城宁愿动迁到封浜镇，四高奠基大概也只是04年的时候吧。算到现在的话也就过了5年左右的时间吧，但发现很多人YSXT上情况大转折了。
关键还有地铁，因为目前13号线就在眼前，14号线还很模糊。如果14号线顺利完成的话也将改变目前这个情况。
江桥只有一个政府，其实江桥整个地区不管哪里发展良好，都会上升整个地区的房价，而不是单纯的南江桥北江桥。对于我们当地百姓，江桥的财政收入也不会分南江桥北江桥。看涨对大家都是好事

作者: lovelva0219 时间: 2009-6-25 22:00

金沙江西路怎样进市区？如果沿着金沙江路往东至真北路中环，要多长时间我真的说不准，可能30分钟正式进入中环（如果想要进外环可能还得来曹安路）。
而从嘉城到中环要多久，可能10分钟，从外环走沪宁高速直接拉到 ...
hill 发表于 2009-6-25 21:30

自驾车不说，我们来说下公交，你可以去乘下158路，大家都知道158路是走真北路桥的，从金鹤到天山，高峰时段25分钟左右即可到达，而且158还在江桥3村和江桥工业园这里绕一圈才出来，如果直走金沙江路的话相信会更快。我们不说中环，我们来说下内环，早高峰从金鹤自驾车延金沙江路开到中山北路内环的话，15分钟~20分钟，这些数据都是经过测试的，不是随便的理论化

作者: lovelva0219 时间: 2009-6-25 22:03

到人民广场45分钟怎么走？自驾车？地铁？不可思议！
风吹起的男子发表于 2009-6-25 21:46

比较实惠的方法，小毛驴延金沙江路笔直开，过祁连山南路桥到淞虹路地铁站，15分钟绝对搞的定，淞虹路地铁站开到人民广场20分钟搞定

作者: lovelva0219 时间: 2009-6-25 22:07

看了这么多，其实是政府在引导我们，他们怕南江桥的基地造得不成气候，所以目前的话必须讲好话以便导入市区人口。
金鹤新城绝大部分地在封浜，当时动迁的时候封浜本地的很多人不愿意去金鹤新城宁愿动迁到封浜镇，四 ...
上海14号线发表于 2009-6-25 21:46

那个时候金沙江西路根本没有通，叫谁谁都不愿意去，就像上面朋友说的，那个时候这个地方就像是个死胡同

作者: cl132 时间: 2009-6-25 22:11

南江桥，发展好了
对我们北江桥也是好事，人多了，自然好办事了，配套什么，就好多了。

作者: lovelva0219 时间: 2009-6-25 22:25

话说那个时候我差点就成了嘉城的一员了。。。在2期还是期房的时候。。。

作者: 上海14号线 时间: 2009-6-25 23:21

那个时候金沙江西路根本没有通，叫谁谁都不愿意去，就像上面朋友说的，那个时候这个地方就像是个死胡同
lovelva0219 发表于 2009-6-25 22:07

包括金沙江西路，万达。。。确实都是为了提升金鹤那边，而且好像还是上海政府主导的。
但是这么说吧，对上海政府来说这只是嘉定的一块地，对嘉定来说为了要造GP新城，就算不造新城，从过去到现在嘉定也从来没好好规划过江桥，所以根本就不想管江桥的屁事。但对江桥政府来说，其实不存在什么南北江桥，只是沪宁高速把江桥分了南北。江桥不大，江桥政府不可能忙了南江桥的事无暇顾服北江桥，两边会交替上升。
再则南江桥再发展下去就没有多少地了，西面是西北物流江桥基地占了很多地。而北江桥的地要比南江桥多很多，现在上海有地才有更多更便捷的发展机会。
楼上也有人说到七宝苙庄九亭，九亭我就不比了，位置和规划都不好，地也几乎没了，不是江桥的对手，弄不好过几年泗泾就能超过九亭。七宝和莘庄都在进行产业升级，但土地都没有江桥多，其实升级也是需要土地的。而随着地铁的建设，江桥也会得到像莘庄一样的发展机会，如果江桥借好去差别人走过的路，规划的好的话，超过七宝莘庄也不是不可能。

作者: 伊万豆夫 时间: 2009-6-26 08:33

直线距离就这么远了..二期走过去半小时要的,唉,享受不到地铁的服务,算了
stardom 发表于 2009-6-25 16:05

不是直线距离，是开车距离

作者: 红红樱桃 时间: 2009-6-26 09:23

好热闹哦

但愿南北都好,一片兴旺------只怕是等到花儿也谢,没个5-8年很难有气色.

作者: 永远 时间: 2009-6-26 09:38

包括金沙江西路，万达。。。确实都是为了提升金鹤那边，而且好像还是上海政府主导的。
但是这么说吧，对上海政府来说这只是嘉定的一块地，对嘉定来说为了要造GP新城，就算不造新城，从过去到现在嘉定也从来没好 ...
上海14号线发表于 2009-6-25 23:21

嗯，思考的很全面，很棒。
但愿这种由zf主导的区域发展，如tx所想，关键就怕小小的江桥
爆出个大蛀虫……

作者: DR的幸福生活 时间: 2009-6-26 12:47

嘉定区长说过一句话,发展嘉定城区是当前嘉定建设的重中之重
stardom 发表于 2009-6-25 14:31

真是搞不懂他们

作者: 红红樱桃 时间: 2009-6-26 13:00

嘉定区长所谓的发展嘉定城区可能是指嘉定的中心区域吧,你看医院不是也建在城中心吗?

作者: stardom 时间: 2009-6-26 13:04

嘉定区长所谓的发展嘉定城区可能是指嘉定的中心区域吧,你看医院不是也建在城中心吗?
红红樱桃发表于 2009-6-26 13:00

是的,是嘉定新城

作者: 乡巴佬 时间: 2009-6-26 14:26

如果没有ZF的大力扶持，金鹤那边根本没有希望

作者: 上海14号线 时间: 2009-6-26 21:03

金鹤就是要靠政府的，总的来看，整个江桥肯定会越来越好的。但恶心就恶心在有条沪宁高速，这是南北分化最大的原因。

作者: gi365 时间: 2009-6-26 21:26

金鹤就是要靠政府的，总的来看，整个江桥肯定会越来越好的。但恶心就恶心在有条沪宁高速，这是南北分化最大的原因。
上海14号线发表于 2009-6-26 21:03

还有曹安路、沪宁铁路。

作者: 上海14号线 时间: 2009-6-26 23:11

沪宁铁路和曹安路对江桥内部影响不大，是和南翔不通，曹安路造成交通不好
但不会把江桥分成南北，沪宁高速是江桥内部矛盾

作者: qwe 时间: 2009-6-28 20:20

没希望了

作者: wujunwei9999 时间: 2009-6-28 20:55

自驾车不说，我们来说下公交，你可以去乘下158路，大家都知道158路是走真北路桥的，从金鹤到天山，高峰时段25分钟左右即可到达，而且158还在江桥3村和江桥工业园这里绕一圈才出来，如果直走金沙江路的话相信会更快 ...
lovelva0219 发表于 2009-6-25 22:00

我们不说中环，我们来说下内环，早高峰从金鹤自驾车延金沙江路开到中山北路内环的话，15分钟~20分钟，这些数据都是经过测试的，不是随便的理论化

这位兄弟厉害的，真北路金沙江路那个红灯就是5分钟。你肯定是开直升飞机的了。

作者: 浪淘沙 时间: 2009-6-29 07:46

不超过18层，估计那边的飞机噪音也会相当严重！

作者: 阿汤 时间: 2009-6-29 08:45

景城22楼啊

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