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标题: 集聚虹桥战略抛弃浦东 [打印本页]

作者: 伊万豆夫 时间: 2009-4-10 13:52 标题: 集聚虹桥战略抛弃浦东

集聚虹桥战略抛弃浦东虹桥枢纽南侧以七莘路等4条道路向沪青平高速方向疏解；西侧以青虹高架、松泽大道和天山西路、沪青平国道向西疏解；北侧以嘉闵高架、华江路和北翟路高架向沪宁高速、外环线方向疏解。2号线、21号线连通朱家角和人民广场、陆家嘴、静安寺、世纪公园、张江、迪斯尼乐园和青浦新城、浦东国际机场；17号线连通吴泾、大场、彭浦直到五角场、复兴岛等地；10号线连通虹桥镇、新天地、新华路、南京东路和新江湾城、外高桥港区等地；可谓四通八达。

虹桥枢纽除了其本身的用范围外，华漕镇的爱博家园和新泾镇绥宁配套商品住宅的200万平方米工程已经基本就绪；其西广场区域，占地2.6平方公里的核心区，虽然因为机场限高仅能建设50米以下建筑，但已经规划为具有北京金融街风格的大型商务和公共活动区；隔着小涞港，“新虹桥CBD”7.2平方公里土地正在快速建设中，南起徐泾港、北至天山西路、西到嘉金高速路，是定位为上海市第三个中央商务区的巨大工程，将建设整体化开发的大批宾馆、写字楼、购物中心、企业总部和剧院、艺术中心、博物馆等项目，规模达1500万平方米，超过目前国内和世界上任何一个商务区。这两个商务区较之浦东小陆家嘴，有三大优点：首先，动迁成本小，陆家嘴动迁的大多数为六层楼工房，每亩要2000万元成本；新虹桥动迁的大多数是农户，每亩成本不足120万元。其次，规划中就把建筑风格的整体协调和区域的人文化、行走通过性和地下走道、地下车库连通系统以及轨道交通的开发考虑起来，没有目前陆家嘴开膛破腹的苦恼；同时其绿化率也将更高。

普陀区、宝山区也行动起来，普陀区中环线长征镇真北路的450万平方米商贸群落建设泰半完成；长风生态商务区2.3平方公里初具雏形，建筑风格大气独特，并集聚了文化、博物和影视传媒机构的热衷；真如城市副中心2.6平方公里项目在四个城市副中心建设中规模最大，桃浦120万平方米的真南路国际摩尔城也已经开工。宝山区，大场镇南大路700亩浦发总部基地已经启动。

青浦区主推4.1平方公里的赵巷Mall群，如奥特莱斯项目等已经启用；徐泾嘉金高速以西地区，也辟出2.2平方公里，建设对应陆家嘴的摩天大楼群，力图形成研发创新高地和上海西部新城市景观区。华新镇正在建设1个多平方公里的西郊批发市场集聚区。相信不久，青浦、嘉定和松江都将成为上海市区的一部分。

与他们形成鲜明对比的是：浦东新区近年来商务集聚的发展十分缓慢。陆家嘴东扩乳山1号地块至今还有三分之一住户没能拆除；上海船厂、巴士地块和世纪大都会推进十分缓慢；塘东大楼区和花木行政中心10号地块土地招标后刚刚形成开发意向；浦江耀华国际商务区正式启动看来要等到世博会以后咯~~~~~~~~~~

就算不去看那些高端的商务区，外高桥、曹路、川沙、唐镇四个新市镇的建设，也是极其缓慢的；外高桥保税区早就被洋山深水港和临港新城所抛弃；金桥、张江全部在靠中央级别的企业和机构直接投资支撑前进。

要是我们去看看金桥南区（王桥）和仍然惨不忍睹的六里地区，那真的要为浦东的形象所担忧了；更遑论三甲港和碧海金沙的暧昧换位、沿江开发的消息遁形~~~~~~~

这几年，浦东的市政工地多了，楼宇工地少了；制造业和住宅的工地少了，动迁到一半的垃圾滩多了，泥浆和灰粉多了！这说明了什么？

——浦东，难道最终是凤阳中都的命运？虹桥的崛起，在2015年将带给“新区”怎样残破飘摇的远景！
http://shbbs.soufun.com/1210463942~-1~6168/63891751_63891751.htm

作者: yeego 时间: 2009-4-10 15:26

也该把重心往西部移移了

作者: molibingbing 时间: 2009-4-10 16:29

ding!!!!

对我们嘉城也是利好消息

作者: 浪淘沙 时间: 2009-4-10 16:50

此文有失偏颇，作为嘉城居民，当然希望周边发展好！但是客观来看，浦东绝对没有被战略抛弃，反而有加强之势！且不说浦东南汇合并之传闻，就连国务院把上海建设成国际金融中心和国际航运中心之举措，即可知浦东不仅不会被削弱，反而会史无前例的加强！
虹桥作为枢纽当然会不错，但随之带来的人流、治安压力会不得不让人担心！

希望浦东、虹桥双城交相辉映！

作者: 洪十八 时间: 2009-4-10 16:51

我们自己也可以联合抄高房价!

作者: wyggc 时间: 2009-4-10 17:20

这些话都谁说的。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: wujunwei9999 时间: 2009-4-10 18:21

哈哈，我就在金桥（南区）上班

作者: 浪淘沙 时间: 2009-4-10 18:53

楼上上班相当远了！

作者: wujunwei9999 时间: 2009-4-10 22:56

是啊，虽然有班车送到龙阳路，相当的远，习惯了已经。

作者: 上海康熙 时间: 2009-4-11 10:36

对北江桥有什么利好？

作者: 快乐王子 时间: 2009-4-11 14:13

人家浦东是国际金融中心，主要是商业区，而虹桥是加工制造业和居民区的，两者的发展方向是不一样的

作者: 伊万豆夫 时间: 2009-4-14 16:14

京沪高铁一通，虹桥再上一层楼。

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