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东风标致大嘴版标致307面世
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作者:
elvis_wang
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2007-8-10 14:38
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东风标致大嘴版标致307面世
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2007-8-10 14:38
在中国征战4年之久的东风标致307(参数 组图 评论 询价)终于迎来换款的时机。记者日前获悉,今年8月~9月之间,东风标致将推出大嘴版本的新款307,价格和目前销售的标致307相差不远。按照东风标致“每年将会推出一款新车”的说法,广大车迷热切期盼的两厢307可能要等到明年。
相关人士向记者透露,目前新款三厢版本标致307在进行各种测试。据悉,东风标致此前还对竞争车型进行了调查比较,新款标致307与六辆竞争车型:速腾、福克斯、思域、颐达、凯越、花冠摆在一起,比较各自优缺点。
从海外已经曝光的照片来看,新款标致307换上了“大嘴”前脸:大型进气隔栅让它和407、207等标致新品具有相同风格。在尾部,新款三厢307去掉了在中国首发时所设计的尾翼,以平滑的后备箱盖取代。此外,头灯也进行了全新的设计,雾灯从大灯总成上分离出来,且位置更靠近地面,以提供更好的照明效果;该车动力改变不大,价格上预计也不会有太大的变化。目前,该款车已经在一些国家上市。
作为标致重返中国的第一款新车,标致307肩负着标致太多期望,东风标致在推进新款标致307的过程中也相当谨慎。今年4月份,东风标致宣布307官方降价,对旗下东风标致307全系共计10款车型实施全新价格体系,调整幅度最高达1.9万元。降价行为被外界认为是配合即将上市的新款307。
降价后的效果立马显现,当月销量超过6600辆,同比增长133.5%。今年前4个月,东风标致的销量已经超过了3万辆,完成今年年初计划的9.5万辆目标任务难度不大。
两厢307预计明年推出
事实上,国内车迷对两厢标致307的期待甚至要比新款标致307来得热切。按照东风标致“每年将会推出一款新车”的说法,新款标致307(三厢)今年推出,意味着两厢307不能在今年和国内消费者见面了,此前东风标致高层也一再否认两厢标致307将在今年投产。
相关人士向记者表示,东风标致也已经注意到了目前两厢车市场在国内快速升温,但受产能限制,最快只能是明年上半年推出。
从生产成本而言,新款标致307只是在原有车型加以改变,成本可以控制,而生产两厢版本需要增加新模具等,成本增加不少。
神龙公司目前的产能约为20万辆,今年的产销目标直指26万辆,产能捉襟见肘。目前,东风标致和东风雪铁龙在神龙公司内部共用平台,而神龙在国内只有PSA1号和2号两个平台。
标致307来自PSA的2号平台,在这一平台上,还有东风雪铁龙的凯旋,如果再引入两厢307的话,势必会影响产能。显然,只有到明年年初,神龙武汉一场二期工程完工后,神龙产能将突破30万辆,这时才有条件上两厢标致307。
[ 本帖最后由 elvis_wang 于 2007-8-10 14:45 编辑 ]
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作者:
AnnieMore
时间:
2007-8-10 14:42
不喜欢307的大脸~
206的脸千万表大成这样哦
作者:
elvis_wang
时间:
2007-8-10 14:45
作为标致在中国的首款作品,东风标致307从上市之初就得了最广泛的关注。自从2004年4月上市以来迄今已经整3个年头,通过3年多的市场历练现已成为紧凑型车市场的重要车型之一。为了迎合市场的需求,延续其产品生命力,经全新改款升级后的307将在金秋时节与您见面。
从北京各家东风标致4S店了解到的消息是。全新改款升级的东风标致307第一批样车将于9月到店,10份可以开始销售。同时4S店的销售人员还表示该款车辆现已接受预定,定金方面各家店给出的情况不同,从2000元到1万元不等。而且对于退订归还定金的问题,销售人员表示:“大众颜色可以归还定金,特殊颜色则不能归还。希望广大朋友在订购之时,还是要三思而后行。”在价格方面销售人员表示:“现在所知的情况是,该车型将主打1.6以及2.0排量的标准款。售价应该会略高于现在销售的新307。
改款后的307将其家族特征的突出达到了极致,它就像张着大嘴的猫科动物,似乎要吞噬前方道路上所有的一切。与老款相比,雾灯从前灯组挪到了保险杠的下沿,而上方的防擦条也被进气格栅阻断成了短短的两截。夸张的大尺寸标致集团专署狮子族徽,镶嵌在引擎盖的最前端。新307给人带来的是一股视觉震撼的美感。
进入2007年的下半年,又到了一个要收获、要总结的季节。经过了半年价格战的洗礼,各家厂商也可以说消耗殆尽了。这时很多厂商都会不失时机的推出一款新的车型,来为自己的今年以及明年的市场销售做好准备。那么“大嘴版”东风标致307能像厂商所期待的那样,带来一场新车潮吗?那就要等待它上市之后的市场表现来给我们答案了。
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