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标题: 数场大雨让汽车“趴窝”扎堆牵引维修 [打印本页]

作者: mwh127 时间: 2007-8-10 11:55 标题: 数场大雨让汽车“趴窝”扎堆牵引维修

数场大雨让汽车“趴窝”扎堆牵引维修
日期：2007-08-07 作者：孙云来源：新民晚报
上周的数场大雨，让多少汽车在水中“趴窝”？记者昨天从几家汽车牵引公司了解到，至少有上千辆。

【牵引】业务量是平时两倍

上周六全市各区降雨量相对平均，因此车辆抛锚的“受灾区”也比较分散。畅帆汽车牵引公司的负责人邓先生说，从当天下午3时开始，不断有电话打来要求拖车，以曹安路祁连山路为最多。此外，地势较低的虹桥机场空港六路上，也有许多物流公司的车辆泡在水中。畅帆的20余辆牵引车悉数上阵，到次日凌晨3时才收工，共牵引100多辆车，其中不乏宝马、奔驰等名车。

周日，宝山、杨浦两区的降雨和积水情况最为严重，初步统计在五角场环岛、黄兴路、松花江路、黑山路、国和路等严重积水的道路上，牵引了200多辆汽车。而来自安畅牵引公司的消息，当天该公司也牵引了500多辆汽车，比平常翻了一倍，其中大多数是因为发动机进水而抛锚的。

【维修】措施不当自掏腰包

此外，汽车维修厂也将在本周迎来发动机进水故障修理高峰。杨浦区南空汽修厂工作人员告诉记者，已有许多客户预约修理车辆，故障原因几乎都是发动机进水。

由于发动机算得上是汽车最重要元件，发动机进水修理价格不菲。更让一些汽修厂担心的是，一些车主由于缺乏常识，在汽车发动机进水熄火后仍强行打火，不但进一步损伤了发动机，还可能引起保险公司拒赔。一位修理师傅介绍说，汽车一旦在雨中熄火，应立即通知保险公司定损员前来查看。因为在没有再次发动的情况下，发生故障属于自然灾害，保险公司对故障维修费用和拖车费用一般都可理赔；而一旦因为再次发动而造成损失，责任则在于驾驶员的不当操作，保险公司一般不予理赔。

【防范】涉水慢行及时查看

那么如何防范发动机进水？汽车修理专家提出了如下建议。

车辆涉水行驶时，必须仔细查看积水区的水深、流速、水面宽窄和道路情况，由此判断能否安全通过。不同车型的底盘高度不同，涉水深度也不同。

即便你判断车辆能够涉水，也应慢速行驶，并在行驶过程中尽量不停车、不换档、不猛踩油门。因为快速行驶会使水花飞溅，容易造成发动机进水熄火。专家提醒，不管如何，一旦水深超过发动机舱盖，就必须立即熄火停车。

驶出积水区后，应选择宽阔安全的地点停车，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器部件擦干净，然后启动发动机，让发动机空转数分钟达到正常温度，烘干发动机上面的水和潮气，并低速行驶一段路程，测试刹车性能。

作者: elvis_wang 时间: 2007-8-10 12:15

都变船了！

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