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标题: 所谓高级驾驶技巧－同事写的 [打印本页]

作者: DR的幸福生活 时间: 2006-11-26 22:45 标题: 所谓高级驾驶技巧－同事写的

所谓高级驾驶技巧－同事写的
很多朋友开了一段时间车之后都想提高自己的驾驶技巧，以防一旦碰到意外时用得上。但所谓的高级驾驶技巧，我个人的理解是这样的：在日常的驾驶中，只要形成良好习惯，其实根本不需要什么高级技巧，95%以上的紧急情况是可以避免的。至于剩下的5%极端情况，其实很大程度上看本能反应，哪怕掌握了所谓高级技巧，想不起来用也没多大意义。我说说我个人的习惯，以供参考：

1 上车前有机会略扫一眼四个轮胎的胎压。上车后后驾驶员和前座乘客必系安全带。后座乘客在高速公路上也必须系上安全带。

2 冷启动后花几秒钟检查一下各仪表有无报错，发动机声音是否正常。故障车不要上路。

3 有人说一定要等转速降低到800转再开动，也有人说这样是浪费寿命。我的建议是在水温没有到正常(80度左右)范围之前，低速低档行车(出入停车场本来就不用高速)，同时持续留意发动机声音以及行驶中其他机件有无异常声音。

4 正常行车。由于路况复杂，不能一一尽录，只讲四个关键点：

4.1 视野。视野永远是最重要的，安全行车很大程度上取决于有没有良好的视野。在陌生道路、急转弯、上下坡、夜晚和不良天气时，一定要保持合理的速度，保证自己有良好的视野。你永远不知道前面有什么在等着你，当你看见的时候有没有足够的反应时间决定了你的后果。同时请注意：被别人看见与看见别人同样重要！大雨天和夜晚不开车灯者应该拖到十八层地狱暴虐。这个错误，很多新手都会犯。另外，如果在交通交汇处视野受阻，那么应该以鸣喇叭提示其他车辆自己的存在。飞亚达停车场-2上-1和1楼下-1时有个交汇口，经常有人不打灯不鸣喇叭加速通过，我很想质问这些同志们，你们就凭那个墙上的小小的反射镜就能把路况看的一清二楚吗？这种人同样应该被暴打。

4.2 距离。其他车辆和障碍物距你的距离和你可能有多大的麻烦两者之间成反比。与前车保持2秒距离是一条颠扑不破的真理。不要并排行车。超车请先明确没有危险然后快速完成，不要犹犹豫豫、磨磨蹭蹭。并线时请注意相关行车线上其他车辆和你的距离。尽量不要试图在慢线受阻时并入快线，如果一定有必要，请注意快线车辆的速度，请用最快的速度加速到快线的合理车速。很多新手说我不开快车就不会出事故，在这种情况下正好相反。注意！第一行的公式同样适用于后车与你的距离。如果后车经常贴你很紧，轻踩一下刹车先示警告（轻踩就够了！这样做是为了让刹车灯亮起），如果无效，转换行车线或者靠边停车避开这个不要命的孙子。同样要注意，不要以过低的车速行车（比如在滨河路上以40km以下的速度开车），这样后面的车会试图超越你，反而容易给你带来麻烦。新手不要随便上高速是有道理的。

4.3 注意力。大部分事故的根源是注意力不集中。既然在路上就不要作与驾驶无关的事情。醉酒、睡眠不足和身体不适不要驾车。不要东张西望，哪怕路边有个天仙美女。不要和车内乘客有肢体互动。不要照镜子补妆。不要穿凉鞋和高跟鞋开车。尽量不要在驾驶中看地图、接电话、喝水、抽烟。如果实在有必要，找个安全地方停车后做这些事情。在陌生道路上行驶，最好不要当头车，找个车速合理的车跟着，这样一但有复杂路况你会比他更安全。注意路上的警示标志，不要忽视。这些标志背后往往都有血的教训。保持冷静，不要因为别人车速比你快开车比你野就一定要跟他分个高下或者教训他一下。强烈建议问候他以及他的祖宗十八代排解情绪。

4.4 合理的、可预期的驾驶方式。合理的加、减速，尽量保持在自己的行车线内，不要看到有四条行车线就兴奋地切来切去。尽量避免急加速、急切线或者急刹车等其他驾驶者难以预期的动作。提早以灯号和减速来告知其他车辆自己的意图，如转弯、变线、减速、掉头。转弯前先将车速降到合理范围，尽最大可能避免试图在弯中刹车或者修正。干燥道路上你没有感觉，湿滑或者油迹道路上这样做容易死的很惨。这个基本功在赛车上叫做“慢入快出”，大部分驾校不会教，据我观察将近一半的驾驶员不注意这一点。如果说高级驾驶技术有什么用，这里是最大的用途。在经过狭窄弯道时要尽量多合理利用路面的宽度。还有一个比较有用的是在长下坡行车时利用减档减速，但很多人开惯了自动档不会自己换档。这时候只能注意刹车力度有没有衰退迹象，有的话需要停下来让刹车片冷却一下。

基本上所有的复杂路况，只要注意这四个关键点，你就会避免95%以上的麻烦。剩下的5%会是你在没有任何犯错下有个不负责任的人非要撞向你，你怎么避开他。这种情况，需要的驾驶技巧也就是急加速或者急刹车，往往是靠本能反应。为什么不要空档滑行，一个原因就是在这种情况下会节省1秒甚至更多的换档时间。还有一个要记住的是，人靠本能开车时一般是眼睛看着哪里车就会往哪里运动。紧急情况急刹车请用吃奶的力气踩死刹车。没有尝试过这样做的人，一般不会知道自己车子所需要的刹车距离，反应过来需要更大力度时往往为时已晚。连手动变速箱换档都不熟练的不要在此刻想着靠拖档减速，那是赛车手在需要急刹车的情况下长期养成的本能反应。

勤检查，保养。不要把车子借给不熟悉的人开或交给不可靠的厂家修理。长途高速行车前后必须做安全检查。尽量避免涉水。车要停在正规停车场。没事不要老想着改装或添加设备。飙车请到卡丁车或者正规赛车场。漂移是一辈子用不上的高级驾驶技巧，请不要在道路上尝试。

记住：开车的第一意义永远在于安全地抵达目的地。

作者: elvis_wang 时间: 2006-11-27 10:09

沙发，不过，支持一下~~~~~~~~~~~~~

作者: cy805 时间: 2006-11-29 16:28

支持！············

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