浪淘沙

原帖由 玫瑰沙拉 于 2009-1-19 15:12 发表
我从来没挤过春运火车。。。可是看到这样的帖子，我忍不住对着屏幕落泪了。。。

你太幸福了，我读书时挤30个小时左右的火车（含转车），工作后春节回家还要14个小时的火车，已经好很多了！

往事不堪回首啊！

伊万豆夫

国家垄断经营铁路才是祸根，适当放开、逐步市场化，学习西方发达国家，才是治本之道。

市场化，就是在金钱面前人人平等，比按权力排序要进步得多。有钱的平民能享受服务，比只有五品以上官员才能享受服务要进步得多。金钱的标准要比权力的标准公开透明一万倍！

只要有套利空间，比如火车票、比如楼盘、比如股票、权证，就一定会有人炒作套利，本质一样。西方人看到套利空间难道就不去炒作吗？
不要去批评倒票者、炒房者、炒股者、炒权证者道德有问题。他们道德没问题。如果不希望留下套利空间（股票、权证除外），该改进的是体制。解决问题的争议永远是两种：有人认为需要真正的市场化，有人认为一点都不能市场化。根据不同行业这个问题有不同答案。

[ 本帖最后由 伊万豆夫 于 2009-1-19 15:47 编辑 ]

amdy

可怜的老百姓

xiaoxia0079

春运确实极大程度的体现了中国社会的黑暗面。
不过跟以前比起来，现在人性化多了阿。

小恶魔

最苦的还是在外打工的老百姓~~!!!

pianpian

很是感概啊，祝福所有的兄弟姐妹们都能一路平安，合家团圆！！！！

mingxuan

感动中。。。
希望火车站等候的人们可以真正的新年快乐

hill

没办法，东部沿海经济太发达，巨大人口流动无法避免。就如同一到圣诞节，很多老外买不到回欧洲的机票一样。铁路局不可能根据春运的客流量来设计运能，否则也是一种巨大的浪费。可能在2030年左右，城市化进程结束，"春运"消失，中国正式进入中等发达国家的行列。（房价也要真的开始下跌了）

xiangdiliu

春运的时候就算托关系也要排队买票阿！唉，票不是一般的紧张阿！现在我都选择飞机啦！买火车票太可怕，没关系，简直就是不可能完成的任务；有关系也要费一番折腾！！

呆呆小雪

报告,我在春运时买到过卧铺票,上中下随便选.原因是拿了一张手写的号码,去一个专门的小窗口买的票.
不用怀疑,那个号码就是权力的产物,也是我们说的关系码.现在大家知道票到哪里去了吧.想当初为了买到一张坐票我连继排了三个通宵的队,每天到了早上八点售票点开始工作的时候等来的都是这样一句,没票了,站票要不要!还是公司的老大看我可怜,拉下面子托人帮忙,于是就有了一开头所写事件.