关于14号线的公示 - 【轨道交通专版】 - 公共讨论区 - 〖嘉城社区网〗嘉城社区网|嘉城业主的网上家园

管理员

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发表于 2013-2-18 15:25 | 只看该作者

1、地铁沿线沿着主要道路沿线造是比较合理的，上海软土地基较多，高层都是桩基，除非地铁埋得很深，要不施工会比较麻烦。况且沿道路修，道路本身两边就有红线控制，房屋拆迁量也会少很多，环评也好通过。
2、高压线 ...
嘉城明天发表于 2013-2-18 10:31

专业回答~~

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tomy3230

嘉城六段

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发表于 2013-2-19 10:20 | 只看该作者

若高压线不能入地，改海蓝路基本无望了

hello，hello

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dinjian

版主

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发表于 2013-2-19 11:12 | 只看该作者

移站到海蓝路几乎不可能的事，就指望能在嘉怡路东面设两个出入口了。

一家人

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路见不平

嘉城八段

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发表于 2013-2-19 11:35 | 只看该作者

本帖最后由路见不平于 2013-2-19 11:49 编辑

1、地铁沿线沿着主要道路沿线造是比较合理的，上海软土地基较多，高层都是桩基，除非地铁埋得很深，要不施工会比较麻烦。况且沿道路修，道路本身两边就有红线控制，房屋拆迁量也会少很多，环评也好通过。
2、高压线 ...
嘉城明天发表于 2013-2-18 10:31

高压线随地铁下地有这个可能，施工也可行，关键是ZF和市政规划局是否愿意做这件事，ZF原就有计划把架空线下地的计划，建造地铁是一次机会，按理说应该考虑，至于供电局更没有问题，只要给他们施工项目和金费，都愿意搞。至于上海地质泥土疏松不是问题，现在那么多的地铁都在使用和建造，没有因为地质问题而停运或停工。至于施工地点实际上还是海蓝路的南侧比较好，尤其是东侧的空地，这里不是动迁房的地块，动迁房在它的北侧。关于电缆的辐射影响控制信号的问题不必担忧，因为对于动力电缆都要采取屏蔽措施，且不会有动力电缆和信号电缆同槽的问题，所以信号干扰的问题不存在。由于高压电缆下地后采取屏蔽措施，磁辐射的问题也就相应解决了，而现在架空的高压电缆不是双拼布置，实际上现在的磁辐射很强，经常走在下面，很容易出问题。另外红线是指市政规划局所划定的建筑、道路周边限定区域禁止施工和开发的界限，这与地铁关系不大，况且这本身就是市政工程，而且是市级工程，如果一定要改变计划，市府相关部门会出面协调。我们现在建议地铁站从曹安路北移100多米，这对辐射江桥的居民基本没有影响，但是对走曹安路的整个江桥居民及其它地域走这条路的人们来说影响却非常大，因为施工期间，曹安路必然非常拥堵，其拥堵时间不会少于二年，因此站点北移的建议不光是为了我们这块区域的居民，也是为了每天走曹安路这条路的人们。总结一句，为了长久的未来，为了我们出行的方便，更为了避免架空高压线的辐射，我们要争取，哪怕希望非常渺小！！！