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绝对对嘉城是特大利好消息,能有效分流S20
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还有到闵行长宁机场等地又多了一个选择
嘉闵高架限制大卡车通行, 对S20几乎无分流作用
即便嘉闵高架与沪宁高速相同, 嘉城去虹桥2号航站楼和虹桥火车站的最佳路线仍然是曹安路转外环, 转北翟路高架, 转虹桥枢纽方向 (或者走华江路一路往南也可以到, 就是红绿灯太多, 如果能有这一走向的公交车就太好了)
也有好处: 去七宝九亭嘉定城区多一个选择; 而江桥收费站西移之后, 市区回来可以走沪宁高速, 从华江路出口下而不要被收10元过路费
好消息
赶快修好,把大卡车引过去
一家人
HILL分析的很透彻
祝福宝宝健康快乐、幸福成长!
嘉闵高架限制大卡车通行, 对S20几乎无分流作用
即便嘉闵高架与沪宁高速相同, 嘉城去虹桥2号航站楼和虹桥火车站的最佳路线仍然是曹安路转外环, 转北翟路高架, 转虹桥枢纽方向 (或者走华江路一路往南也可以到, 就是红 ...
hill 发表于 2011-11-27 16:07
嘉闵高价可以直接转北翟高架的,况且去虹桥枢纽,未必都得从东面进,西面进去,人也少,车也少。
嘉闵高价可以直接转北翟高架的,况且去虹桥枢纽,未必都得从东面进,西面进去,人也少,车也少。
abysspepsi 发表于 2012-3-20 22:19
将来从嘉闵高架转北翟路高架无法直接进入虹桥枢纽,需要从华江路下匝道下来走地面道路进入枢纽。
从西面进入枢纽的最快方式是嘉闵高架转崧泽高架,比起从东面外环进入枢纽绕道8公里左右。
13# hill
灵额。走沪宁到江桥更方便了。
hello,hello
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