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斯巴鲁销售经理发来贺电。。近来销量大增。
该整啥就整啥~~
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这个坡看着没有30度,最多不超过20度,要是30度的坡就是50%的斜度,基本上只有专业级的越野车才爬.估计这车轮胎气压打得太高,车又太重,前进档传动比太小,说不定差速器也锁不住,而且FT一向喜欢把看不见的东西减掉,天晓得这车底盘被减成什么样了.
反正对FT一向BS,不如把车改名叫"汗烂的"吧,哈哈
上了班就等下班,下了班就没事干,所以还是上班好
这车中环百联地下车库的坡(60度左右的水泥坡)多半也爬不上来,以后大家看到要当心.
这车算是毁了!呵呵
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我相信toyota会做路试,也可能会做沙石路试,但是即使沙石路试的成绩很差,toyota公布爬坡角的时候也不会公布的,只会公布一般路面的爬坡角,懂我意思伐,因为如果爬坡角成绩比其他竞争对手差,它就失去市场竞争 ...
shalala 发表于 2009-12-16 20:48
说白了就是JS的行为!
TOYOTA=头又大~这车的底盘是和凯美瑞一个型号的。。。。多说无益。。。
笑死我了...要到三期的话.从地库上来绝对要倒车上来~
汉兰达已经是全国人民的一个笑话了~~~
汉兰达-----大懒汉
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