杭州试行拼车引热议申城暂不可能出台拼车政策

申城, 杭州

杭州试行拼车引热议申城暂不可能出台拼车政策
2009年3月10日 13:57
来源:新闻晚报作者:鞠馨

　　杭州近日在两处区域试点拼车。与之对应的是，本市私家车主网上发帖“拉客”的数量近期激增，杭州拼车合法化无疑催发了沪上“拼客”的热情。但昨日市陆上运输管理处有关负责人明确表示：本市暂无效仿可能。

　　拼车帖数量激增

　　“拼车！拼车！！拼车！！！”“急求宝山方向拼车……”“有车了，找搭车的。”“寻求上午8：30左右，往张江方向的顺风车。”在网上各个社区论坛中，一条又一条的拼车帖让人目不暇接，其中有不少“拼车族”在论坛里喊：杭州拼车已经合法化了，上海还会远吗？

　　记者发现，相比之前两个月，近期各论坛中的拼车帖数量明显增加。以搜房网为例，在论坛搜索处键入“拼车”二字，立刻出现4万余条站内有关拼车的信息。在松江、闵行、浦东、嘉定等区离市中心较远的大型社区中，此类帖子更为多见，有拼车意向的业主们通常都会反复在论坛内“喊”，其他业主也会互相介绍，让“有车没人坐”或者“有人没车搭”者各得其所。

　　申城拼车大多来钱

　　家住宝山的马先生告诉记者：“我在虹桥路凯旋路附近上班，尽管自己有车，可算下来每月的油费还是挺贵的。而且我的车空着也是空着，不如搭上几个邻居。虽不指望靠这个赚钱，起码能补贴些油费。再说，拼车肯定有很大的市场，杭州都放行了，上海以后也会合法化的，这只是个时间问题。”记者了解到，不少车主都是抱着这样的心态找人拼车。

　　据悉，本市的拼车大多还是“来钱”的，网上搭车的定价为单程7元至13元不等。以平均定价每人单程10元推算，搭乘三人的话，车主每月可有大约1300元进账，的确可以补贴不少油钱。而对于“拼客”来说，花费20元就能搭车的话，既省下了原来打车所需的百余元，也不用受挤公交车、地铁之苦，的确是省钱又方便的事情。不少拼车族明言：杭州为拼车正名一事，无疑坚定了他们“拼车有理”的想法。

　　本市暂无效仿可能

　　“上海暂时不可能出台有关拼车的支持政策，暂时也没有对此项事宜进行讨论的计划。”市运管处有关负责人明确地告诉记者。

　　针对日前杭州政府试点拼车一事，该负责人表示，“拼车只允许在有车族中发生”、“拼车要做到‘不来钱’”，就此两点就很大程度地限制了拼车的范围，其实真正踊跃的还是那些没车的人，有车族对拼车的愿望本来就不强烈，甚至说还有思想上的顾虑。加之还要上班路线相近，这样一来，符合拼车条件的人还有几对呢？遭遇冷场是必然的。

　　另外，杭州提出“不来钱但是不禁止补贴油费”的说话也是难以令人理解，毕竟“来钱”和“补贴油费”两者之间的界定非常模糊。尽管政策的初衷是“节能、环保、缓解交通压力”，但其可行性以及效果还有待商榷。

收藏分享评分