北翟路快速路拟弃高架改隧道 建1780米地下通道
上海北翟路快速路改建工程或放弃高架设计,改为全地下化,建造一条近2千米长的地下通道,此举将能避免对附近居民小区产生环境影响。一旦建成,进出虹桥枢纽地区将增添一条快速通道,为延安路高架等周边道路交通舒筋活血。 [b]居民楼靠近主干道[/b]一年前,北翟路改建快速路工程曾经进行过第一次环评公示。当时拟以高架形式建设,时速达60公里,走向是西起外环线北翟路立交,东接中环线北翟路立交。专家认为,如果建
成高架快速路,不但车速可以加快,交通流量也能成倍增加,有益于效缓解延安路高架进入虹桥枢纽一线的交通拥堵状况。
不过,北翟路周边小区居民对建设高架路有不同意见,担心环境受到影响;尤其是位于北翟路南侧的协合花苑小区的居民更是忧心忡忡:一旦高架造起来,车水马龙,估计会有不小的噪声,而最靠近北翟路的一排楼房,与主干道相距不过十来米。
[b]隧道为双向6车道[/b]
一年后,上海北翟路快速路改建(外环—中环)开始第二次环评公示,近期公布的设想方案显示,这项工程已经改为地下隧道,地下全长1780米,自西向东依次下穿协和路、福泉路、淞虹路、平塘路、剑河路,双向6车道,两头接中环和既有北翟路高架,附设通外环匝道一处。项目全线位于长宁区,呈东西走向,布置为地道双向6车道+地面双向6快2慢,地面道路设置8米中央分隔带,在分隔带设置地道排风孔,用于地道通风及部分采光。
新公布的设计方案还显示,北翟路地道主线等级为城市快速路,西接现有北翟路高架主线落地段,在协和路以西进入地道暗埋段,在剑河路以东出地道暗埋段,并在北渔路西上跨该路口(北渔路),接现状中环落地段主线。地面道路等级为城市主干路,结合地道工程对现状路面进行一定拓宽改造。
有关部门昨天对记者表示,道路新建及改建工程,根本目的是为了改善交通,以民为本,肯定会先充分听取周边居民意见,最后敲定哪种方案要经过缜密研究,慎之又慎,以不影响周边居民的生活环境为前提,一定要把好事做好。 方案早就知道了,就是什么时候开始动工啊?! 规划吃屎的,虹桥交通枢纽造的时候,北翟路配套拓宽,还连上外环和嘉闵高架,就差这么不到两千米不连上中环。傻逼透了。 当时是想连接的,就是剑河路长宁路那块的个sb小区闹,后来时间来不及了才放弃的。
唉,这些人啊,太小人了。 和小区没有关系吧 大马路都建了 建个高架又不影响啥 那一段高架每天堵车一笔 最希望沪宁高速沿着曹安路武宁路跟内环接起来
页:
[1]