260余条线路推行新举措:15米内乘客挥手 公交就要等
司机不得超速通过路口,不得用车头逼停行人,不得用喇叭催促行人,不得与行人争道抢先。车辆在站点停靠后即将关门前,车辆前方和后方15米距离内有乘客挥手或奔来,司机须停车等乘客上车。 公交车在站点关门前,前方15米距离内有乘客挥手或奔向车辆时,驾驶员要等乘客赶到再起步;售票员关门前必须回头看一下车尾,15米距离内有乘客挥手或奔向车辆,也要等到乘客上车再开车。记者昨日获悉,从今天起,巴士集团将在260余条一、二等级线路(详情登录巴士集团网站查询)全面推广“你赶我等,你行我让”的服务新举措。
近日,公交49路率先推出这一服务举措,得到不少乘客的好评。新规要求,驾驶员不得超速通过路口,不得用车头逼停行人,不得用喇叭催促行人,不得与行人争道抢先。车辆在站点停靠后即将关门前,车辆前方和后方15米距离内有乘客挥手或奔来,司机须停车等乘客上车。
巴士集团设立了服务热线63115711,欢迎市民监督举报。
此外,为强化营运安全管理工作,巴士集团和各公交企业营运监控指挥中心每天通过GPS定位系统,对营运车辆超速情况进行抽查,并通过短信提示和调度员提醒等方式对超速驾驶员进行安全教育。各营运公司配置电子测速枪、酒精测试仪、摄像器材等,加强现场监控。
同时,集团内将建立驾驶员违章、违操登记处理和复训制度,将多次违章的驾驶员列为重点对象,经过轮训学习考评合格后才能重新上岗;巴士集团和各营运公司定期组织开展交通法规、车辆驾驶技能和安全防范措施等内容的行车安全主题活动。 “你赶我等”,等掉的都是乘客的时间,方便一个人,浪费了广大乘客的时间,值得吗? 好。。 方便乘客是好事,但是要等前后15米内的人过来,也太浪费在车上乘客的时间了吧。遇到老年人,看不清车号,走近点说看错了,岂不是更冤等。 这种措施最多是提倡,而不应该是规定。因为在方便了乘客的同时,又损害了其他乘客的利益,并不是一种两全其美的措施。
页:
[1]