喜欢德系，迈腾之类的。
[b] [url=http://jiacheng.sh.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=547864&ptid=70330]40#[/url] [i]兔兔公主[/i] [/b] 朗逸底盘老旧，我没觉得好
我开下来感觉小狮子蛮好的啊~~
为什么这么说呢
我开过朗逸，底盘很扎实。说白了就是操纵稳定性很好，起码比PQ35平台的Octavia明锐底盘操稳好。注意朗逸只是PQ34的底盘，前是麦弗逊式，后是纵横臂扭力梁，不是独立的悬架，而明锐前是麦弗逊，后是4连杆独立式悬架。我说这个的意思是便宜的悬架未必表现比贵的差。
408开了将近30000km，主要体会：1、空调相当不给力，可能12款的好些。307的空调压缩机用于408，效果好才怪，经过不懈斗争，去年9月份给换了空调压缩机，感觉稍好点，但还未经过高温考验。2、油耗厉害
3、偶尔自动熄火 4、动力不够，特别是外环转沪宁时推背感太强了 5、优点：空间大，其它想不出来了。
[i=s] 本帖最后由 Johnny-X 于 2012-4-22 21:12 编辑 [/i]
[quote]408开了将近30000km，主要体会：1、空调相当不给力，可能12款的好些。307的空调压缩机用于408，效果好才怪，经过不懈斗争，去年9月份给换了空调压缩机，感觉稍好点，但还未经过高温考验。2、油耗厉害
3、偶尔自动熄 ...
[size=2][color=#999999]jingcheng007 发表于 2012-4-22 21:08[/color] [url=http://www.jiacheng.sh.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=618230&ptid=70330][img]http://www.jiacheng.sh.cn/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]
东风标致408空调用车感受
个人觉得408的空调还是很不错的，408它采用了双区自动空调。通常轿车中控台附近的出风口、一般都是左右两侧各一个，而408狮子标新立异地在中控台中央区域布置了3个空调出风口、，这对于迅速降低车内温度，以及保证后排中间乘客的凉快十分不错滴。其实如果有的车主对408的空调不放心，现在有免费的空调监测项目，可以先去做个监测，有专业人士帮忙看看，而且还是免费的，很方便的。补充一点，一般汽车的空调问题，都和冷媒泄露，廉价冷媒纯度不够有很大关系，加入冷媒后，最直观的是可以用手背去感受出风口的温度。在天热的情况下，把手背贴进出风口等待一段时间如果能感觉到手背有种刺痛的感觉，说明空调系统的冷媒效果是不错的。实在是担心的，就去4S店加点冷媒好了，空调绝对凉爽舒服的，本人前段时间就去加了点，现在温度升高了，我就开空调，很舒服，很给力，心情也好，开起车来，也轻松。哈哈，分享一些关于空调的使用和保养，不要再说狮子空调不好使啦~
一、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。
二、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
三、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。
四、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
五、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
六、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。
七、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。
八、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。
九、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
汽车空调不仅要正确地使用，还要有合理的保养。下面笔者就将介绍一下关于汽车空调保养的四种方法： 方法一：全面检查空调。夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
方法二：注意空调的清洗。 有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。
方法三：停车后，先不要关空调。 车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。
方法四：定期开放大风量。 有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
编辑点评：内部空间优势明显的东风标致408在上市之初受到了市场的好评，但那款过时的4AT变速箱一直是消费者所抱怨的，此次曝光的改款车型将要换装的6AT变速箱只能说是一份迟来的诚意。
好像要出1.6T了
408的空调系统为了加强车内舒适度，启用了一套特别的送风系统，仅前排仪表台处就拥有5个出风口，手动空调系统共有11个出风口，自动空调系统全车共有多达15个出风口，让车内每个角落都能享受舒适感受。
408的左右双区温度独立控制自动空调设计非常人性化，拥有豪华配置——后排空调出风口，而且在车内只有驾驶员时，可实现单区控制。手动空调系统装备的微粒过滤器可以有效隔绝车外的尘土和花粉，为车内成员提供清新洁净的空气。自动空调系统还配备有一个活性碳过滤器，它可以吸收大部分的尘埃和空气异味，从而改善驾驶舱空气质量，保证驾乘者的健康。
下面是我总结的几点空调使用心得，希望能帮得上你：
1、尽量不要太频繁的开启空调，以免损坏压缩机，空调系统会根据车内设置温度自动调节，不要人为通过开启或关闭开关进行控制。
2、在车内外温差较大或外界空气质量较差时需使用内循环，而外界空气清新或长时间开启内循环的状态下应转换到外循环，以保持车内空气质量。
3、行车中遇到交通堵塞的时候，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样对发动机和空调压缩机都是一种破坏性使用。
4、停在烈日中车内温度很高的车不要马上使用空调。
5、停车后务必要随手关掉空调，以避免在下次点火瞬间空调自动开启，加大发动机的负担。
6、千万不要长时间原地开启空调或在车内休息睡觉，因为长时间怠速运转时产生的过量一氧化碳会通过空调进气口进入车内，进而影响车内空气质量，车内封闭太严的话甚至会威胁到驾乘人员的生命安全。
妹妹买了辆408，后备箱空间够大，中网很漂亮。
开了5年307的路过，感觉狮子尚可，毕竟10来万的车
据说开过206、或者307的人都不会去买408，408貌似除了空间加大，和307相比并没有什么实质性的提升。
[b] [url=http://www.jiacheng.sh.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=618229&ptid=70330]45#[/url] [i]tieren[/i] [/b]
那你觉得408和明锐相比哪个好呢？
[quote]手动的也会熄火？
[size=2][color=#999999]elvis_wang 发表于 2011-6-29 11:37[/color] [url=http://www.jiacheng.sh.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=538614&ptid=70330][img]http://www.jiacheng.sh.cn/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]手动熄火不是很正常嘛？自动才不会熄火吧....反正我开手动挡遇到大坡道就熄火...水平太臭了
说实在，其实法国是不错的，只是DPCA没有对中国市场好好分析，零部件为什么会差？国产化以后对供应商管理不善，拿原版的法国车过来，绝对是好东西
正是因为我们这些老车主不懈的斗争曝光才使得东风标志408 2012款在空调、轮胎及发动机方面进行了较大改进，而东风标志对于2010款车主则是能推则推能骗则骗，所以法系车永远不在我及我亲戚朋友的考虑范围了[b] [url=http://www.jiacheng.sh.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=618231&ptid=70330]47#[/url] [i]Johnny-X[/i] [/b]
楼上看了你的发帖，我只能说你真的不懂车，呵呵
伤不起的标致。我的307也碰到突然熄火的问题，还好不是在高速。