〖嘉城社区网〗's Archiver

amdy 发表于 2010-7-28 14:52

终于办实事了

[table][tr][td][url=http://newspaper.jfdaily.com/xwwb/html/2010-07/27/content_380194.htm#][color=#800080]字体放大[/color][/url] [url=http://newspaper.jfdaily.com/xwwb/html/2010-07/27/content_380194.htm#][color=#800080]字体缩小[/color][/url] [url=http://newspaper.jfdaily.com/xwwb/html/2010-07/27/content_380194.htm#][color=#800080]默认大小[/color][/url]  [url=http://newspaper.jfdaily.com/xwwb/html/2010-07/27/content_380195.htm][color=#0000ff]下一篇[/color][/url]

[align=center][color=#0000ff][/color]一堵墙、两根栏杆隔断桃浦路本市各区之间47条“断头路”年内计划开工32条2010年7月27日   A1叠14:政务   稿件来源:新闻晚报   作者:冯兰蔺[/align][table][tr][td][img=7,7]http://newspaper.jfdaily.com/xwwb/images/pub_25.gif[/img][/td][td][/td][td][img=7,7]http://newspaper.jfdaily.com/xwwb/images/pub_27.gif[/img][/td][/tr][tr][td][/td][td][img]http://newspaper.jfdaily.com/xwwb/files/20100727/m_222334.jpg[/img] [table][tr][td][/td][/tr][/table][/td][td][/td][/tr][tr][td][img=7,7]http://newspaper.jfdaily.com/xwwb/images/pub_29.gif[/img][/td][td][/td][td][img=7,7]http://newspaper.jfdaily.com/xwwb/images/pub_31.gif[/img][/td][/tr][/table][align=center]因为限高栏杆,很多大车开到这里只能原路而返 晚报 贺佳颖 现场图片

[/align]
  □晚报记者 冯兰蔺 报道

    一条桃浦路,到了嘉定与普陀交界处,其中一条车道尽头出现一堵砖墙,另两条车道上方,出现上书“限高2.4米”的白色铁栏杆……近日,市政协人资环建委对本市西北部,包括嘉定、普陀、宝山等区交界处的道路建设情况进行调研。调研会上透露,目前上海梳理出各区之间47条“断头路”。今年计划开工32条,目前已开工19条,其中部分被列入市重大工程。

人为路障造就“断头路”

    “断头路”主要出现在中心城区和郊区、郊区和郊区之间。调研发现,目前本市区与区之间的“断头路”达47条。

    嘉定区建交委主任陆曙华介绍,区与区之间的支马路上存在不少人为“路障”,造成了“断头路”。比如,桃浦路嘉定段 (嘉闵高架路—区界)长约5公里,普陀段(定边路—区界)长约0.5公里,但是这条路在两区界处出现尴尬一幕:其中一条车道尽头出现一堵砖墙,另两条车道上方,出现上书“限高2.4米”的白色铁栏杆。以致于中型面包车行至此,只得原路折返。

    在金昌路近金迎路附近,一侧挖路整修,施工热火朝天;另一侧却是一片仓库,迟迟不见动工。

[b]桃浦路2012年前完成对接

    调研会上,嘉定区建交委负责人表示,目前该区的区区连接道路主要涉及普陀、闵行、宝山3个区,包括桃浦路、金昌路、浏翔公路—金迎路—临洮路—华江路等3条道路。由于目前该地区道路系统还不完善、规模还不匹配,因而造成入城和出城交通压力巨大,拥堵矛盾突出。

    不过,会上也传来了好消息:像桃浦路、金昌路这样的“断头路”,已列入市重大工程,2012年前须完成区与区之间的对接。

    嘉定、宝山、普陀3区连接的道路中,浏翔公路—金迎路-临洮路,需穿越S5及轨道交通11号线、南翔编组站及上海动车段,现已由市公路处组织方案研究。涉及嘉定、闵行两区的华江路,是江桥大型居住社区的外围配套道路,嘉定区已计划于今年下半年启动拓宽改造。[/b]

年内计划开工32条“断头路”

    目前上海梳理出各区之间47条“断头路”,今年计划开工32条,目前已开工19条。除加快建设外,还有何办法可以解“断头路”难题?

    市政协委员查波建议,对造成“断头路”的各种原因进行梳理,拆解可能出现的难题。比如接通道路后出现的交通压力,需要从大交通的层面考虑,完善整个交通系统。

    市政协人资环建委专职副主任孙钟炬建议,两区之间对于修路其实也有利益共同点,可以在联合修路的基础上,争取把两边的经济和人缘紧密“缝合”到一起,对于盘活资源、重新谋划产业布局,也都能起到积极作用。
[/td][/tr][/table]

kite 发表于 2010-7-28 14:54

纸头工作是有了,落实到位看到双向通车才是王道!!{:2_104:}

叶子 发表于 2010-7-28 14:55

什么意思啊?要重新修,不限高?

czxt2008 发表于 2010-7-28 15:28

2012。。。。等我先熬到2012再看。。

马语者 发表于 2010-7-28 15:34

要把另外半边也打通

windy20092001 发表于 2010-7-28 15:50

恩恩~~
变数还是比较大的

江福儿女 发表于 2010-7-28 16:04

2012修好了, 2012也来了

zhuyuhua 发表于 2010-7-28 16:14

....................

aa88163 发表于 2010-7-28 16:15

但愿有实际行动

zhuyuhua 发表于 2010-7-28 16:20

................................

sigurdchen 发表于 2010-7-28 16:20

大概已经修了十年了吧,没想法

zhuyuhua 发表于 2010-7-28 16:21

........................

vivihoney-117 发表于 2010-7-28 16:32

等着吧,看多少年能实现。

stronger92 发表于 2010-7-28 16:57

继续等吧,不过已经不影响我通行了,修补修随他大便。。。

huntershe 发表于 2010-7-28 18:33

上周末走了一次桃浦路,很好很通畅……

tomy3230 发表于 2010-7-28 18:46

已经耐心的等了这么多年了,还在乎两年吗?
再耐心两年。呵呵,传说中的那个“2012年”如果没来的话。

叶子 发表于 2010-7-28 18:56

可以在大修前,把那地彻彻底底的清洁一下吗?????????

风吹起的男子 发表于 2010-7-28 18:58

不再相信任何承诺了。

alon40 发表于 2010-7-28 20:58

忽悠,接着忽悠~~~

alon40 发表于 2010-7-28 20:58

忽悠,接着忽悠~~~

页: [1] 2

Powered by Discuz! Archiver 7.0.0  © 2001-2009 Comsenz Inc.