上海地铁到底盈利如何？
[i=s] 本帖最后由 一嘉人 于 2010-7-22 15:28 编辑 [/i][font=Arial] 地铁正在成为上海越来越重要的公共交通。自上世纪90年代上海开通第一条地铁线1号线后，上海的地铁发展只用其他城市约五分之一的时间，就走完了400公里的网络规模。[/font]
[font=Arial] 截至目前，上海轨道交通建成线路总长达到了420公里，11条线路、280座车站，基本形成了“覆盖中心城区、连接市郊新城、贯通重要枢纽”的地铁网络，不仅是国内首个突破400公里地铁网络的城市，也成为仅次于伦敦的世界地铁第二大城市。上海正在成为地铁上的城市。每天超过500万人次的客流顺畅地穿梭在这个城市脚下，有效地缓解了地面的交通压力，更将城市外延不断拓宽。[/font]
[font=Arial] 5月份，轨道交通全路网共运送乘客16115.31万人次，日均519.85万人次。最高日客流601万人次，创历史新高。[/font]
[font=Arial] 如果以上海人口1800万计算，那么每一天，平均3个人当中有1人乘坐了地铁。据有关数据显示：上海轨道交通网络承担40%的公共交通客流，中心城区市民出门500米以内有地铁，全市18个区县中已有15个区县通达地铁。[/font]
[font=Arial] [/font][font=Arial]借助世博会的召开，上海地铁的客流量也一再创下高峰。5月21日，在上下班客流、观博客流、购物流等多股客流的叠加作用下，上海地铁全网络客流达到601.3万人次，这是上海地铁网络化运营新阶段以来第20次刷新纪录，同时也是今年第7次创下新高，上海地铁全网络客流首次突破600万人次。[/font]
[font=Arial] 据地铁工作人员介绍，目前上海地铁的车厢多是进口，除了乘坐比较舒适外，而且启动速度快，安全系数高，同时站台、通道等设计也比较合理，便于乘客的疏散。[/font]
[font=Arial] 地铁在集聚人流的同时，也在成为商业的集聚点。目前，上海地铁各个站点除了增设厕所等公共设施外，还设有各种商业服务网点，许多地铁站内，银行、面包房、报摊、书店、商店等设施一应俱全。[/font]
[font=Arial] 除此之外，上海地铁还推出“一日票”等计价方式为乘客服务。“一日票”票价为18元，可在首次刷卡进站后，24小时运营时段内无限次乘坐上海地铁各运营线路。自4月推出以来，共发售了6.23万张。目前销售量较之前有了稳步增长，日平均售出2000张左右。[/font]
[font=Arial] 此外，虽然上海地铁的收费标准并不低，不过仍然很难实现盈利。[size=4][color=red]据上海地铁有关人士表示，仅地铁1号线由于运营时间较长，实现比较好的盈利，其他线路均出现亏损状态，尤其是磁悬浮。[/color][/size]2009年，上海市ZF给拥有1号线的申通地铁[11.86 4.22%]补贴就达7647万元，用于补贴市ZF提出的老人免费乘车和公交联乘优惠对地铁公司所造成的收入下降。[/font]
[font=幼圆][size=4][color=#000000]这是上海一号线一个服务员的工资单,看了之后你有什么感受啊?[/color][/size][/font][color=#000000]
[font=幼圆][size=4] 1:岗级工资(1)490元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 2:岗级工资（2）500元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 3：档级工资410 元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 4：绩效工资600元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 5：中夜贴44元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 6:岗位补贴0元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 7：加(1):0元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 8：加(2):0元
[color=#ff0000]应发合计[/color]：2044.00 元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 1：养老金189.7元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 2：公积金166元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 3：医疗保险47.5元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 4：失业保险23.8元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 5：会费5元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 6：扣（1）0元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 7：扣（2）0元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 8：代扣税0（代扣税为0说明工资根本没有达到要扣税的标准）[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] [color=#ff0000]实发合计：1612.00[/color]元
每个人每月都大致如此，出入在100元之内！[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 1612×12/1712×12= 19344.00/20544.00元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 高温奖：4×600=2400.00元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] 年终奖：2500.00元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4] [color=#ff0000]一个上海地铁服务员的年收入[/color]≈25444.00元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4]上海已经是全国地铁营运情况最好的城市。[/size][/font][font=幼圆][size=4]反观全国我国大部分城市地铁均处于亏损状态：[/size][/font]
[font=幼圆][size=4]1、北京地铁由于政策制度 单一票价2元，年亏损十亿以上，目前在规划分级票价中[/size][/font]
[font=幼圆][size=4]2、深圳地铁人均地铁票价2.8元每次，而票价实际成本高达5.9元，按照此标准计算加上利息，五年将亏损220亿元[/size][/font]
[font=幼圆][size=4]3、南京地铁原来期望日收入超过200万元，实际日收入只有60万元左右。
。。。。。。
即便如此亏损，今年3月，国家发改委相关人士透露，目前有33个城市正规划建设地铁，已有28个城市获得批复，2010至2015年地铁建设投资规划额将达11568亿。难道城市有没有地铁一定要成为城市形象的标志吗？
[/size][/font][/color] 其他我不知道，我只知道北京地铁2块钱随便坐
我们这最低消费就3块了。最高。。。。。。。。 [quote]其他我不知道，我只知道北京地铁2块钱随便坐
我们这最低消费就3块了。最高。。。。。。。。
[size=2][color=#999999]铜川路 发表于 2010-7-22 15:24[/color] [url=http://www.jiacheng.sh.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=378411&ptid=61383][img]http://www.jiacheng.sh.cn/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]
北京是政策限制，迟早会和上海一样，上海目前最高10元 这些数据来自统计局吧
那的东西哪个能相信啊,人家还说去年房价涨幅没20%呢. TNND,ZF的钱都是我们的血汗钱啊 [quote]
北京是政策限制，迟早会和上海一样，上海目前最高10元
[size=2][color=#999999]一嘉人 发表于 2010-7-22 15:29[/color] [url=http://www.jiacheng.sh.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=378415&ptid=61383][img]http://www.jiacheng.sh.cn/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]
你说的是单程，你还没有说一来一去的价格 地铁的设计使用周期是100年，从建设前期投资（拆迁）、车辆、轨道、土建、装饰、安装、触网、监控，包括后期的运营、维护开支总费用分摊在100年中，应该是这样算的，所以目前好多线路是亏损，地铁公司下设运营公司，至于与ZF的利率分配不得而知，地铁除了票价收入外，另外还有地铁站下面的门面、站厅站台的广告灯箱租费，08年时人民广场一个广告灯箱的租费是80万/年。
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