建议上海市政修第二条东西走向的高架
目前延安高架每天的车流量非常大,堵塞严重。如果以后虹桥交通枢纽建成后,延安高架的拥堵不可想象。现同虹桥枢纽配套的嘉闵高架已开工,但只解决了南北车流的问题。今后虹桥枢纽80%去市内的车流都会堆在延安高架上。故建议市政:再修一条东西线高架:A16向西沿北翟路、长宁路、长寿路、天目西路、海宁路、周家嘴路同中环连接。第一、它比延安高架更长、第二、它贯穿了诸如上海火车站这样的重点地段、第二、从上海三面临江、临海的特点,其东西贯通尤显重要、南北高架一条、东西高架至少需两条。如果增建一条东西高架,其载力不是提高一倍,而是整个载力的4倍(含外、中、内环)会极大改善目前最拥堵的沪闵高架、延安高架、南北高架及内环高架。花一倍的钱收获四倍的效益、何乐而不为???现正是扩大内需的有利时期,正是上马该项目的最隹时期,花它几百亿也是对上海的贡献。
世博会的主题不是“城市让生活更美好”吗???一个拥堵、嘈杂的城市,人们的生活能美好吗?? 研究的很透彻阿! 是个问题,但选址很重要,也很困难 曹安路沿线高架! 海蓝路高架:face21: 嘉怡路安亭来个高架,只允许嘉城业主开,哈哈 经仔细研究,第二条东西高架走向修攻为:在中环连接A11(沪宁高速)沿武宁路南下再向东拐向长寿路、天目西路、海宁路、周家嘴路。其一、我是住嘉城、受嘉城人民委托;其二、沪宁高速是上海所有对外联络高速中最要的一条(超过沪杭、沪青平等高速公路),所以应有一条市区内的高架快速与之配套,极大方便苏、皖、鲁等富人来沪投资、购房。其三、可大大疏导虹桥枢纽的入市人流(因有南北向的嘉闵高架联通虹桥与A11)。同胞们,我的构想不错吧,尤其受到江桥人民及江苏人民的支持。 把A20变成中环不就可以了吗?然扣把A20往外再建一条 不敢叫同学真是很有研究啊,能实现就好了:face20: 不干胶同学是人大代表吗?嘉城人民全力支持你! 跟着斑竹支持! LZ可以,挺在理。 [quote]原帖由 [i]奥运不干胶[/i] 于 2009-5-13 13:40 发表 [url=http://www.jiacheng.sh.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=239472&ptid=52770][img]http://www.jiacheng.sh.cn/images/common/back.gif[/img][/url]
经仔细研究,第二条东西高架走向修攻为:在中环连接A11(沪宁高速)沿武宁路南下再向东拐向长寿路、天目西路、海宁路、周家嘴路。其一、我是住嘉城、受嘉城人民委托;其二、沪宁高速是上海所有对外联络高速中最要的一 ... [/quote]
这个高架好 我这个建议并非“东方夜谭”哟,随着虹桥交通枢纽建成(也是亚洲最大的火车站),车流量一定大增,市政一定会考虑修第二条通往市区高架,至于怎样走、会不外乎我上面的两种方案。至于时间表,市政会“临时拉屡临时挖茅坑”的。到时真有其事,我可是第一策划人哟! LZ为什么不去规划局上班。 浪费人才啊 LZ应该去规划局,造福江桥人民~{:3_119:} 哈哈。本人早在4年前即2009年提出的延安高架背面再建一条“东西向快速道”,现在ZF规划的“北横通道”的走向跟我建议的一模一样。ZF该奖励我哦............
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