苏州河为何频现大塞船？
苏州河为何频现大塞船？2009-03-21 07:59:00 来源: 解放网-解放日报(上海)
近日来，苏州河西段出现大拥堵现象。昨天在地方海事人员全力排堵下，拥堵段终于从3.7公里减少到2.5公里，但仍有大量船舶滞留在航道内。有关部门表示，全部解除堵塞情况尚需至少两天时间，目前上海地方海事局已开始向船民发放干净的饮用水和食物，尽全力安抚船民情绪。
据悉，近来苏州河时常出现船舶拥堵现象。作为上海水上运输的一条重要干道，“肠梗阻”到底因何而起？上海又该如何对症下药？
400艘货船滞留
记者昨天在嘉定捷腾码头看到，该码头前沿的苏州河航道已被大大小小的货船占据，这些船舶中既有卸完货等着回家的，也有装满了黄沙、石子等待卸上码头的。船民罗玉告诉记者，她在这里已经等了5天，船上的货早就卸完，但由于航道堵塞一直没法离开。
捷腾码头仅仅是苏州河上的一个“拥堵点”。据上海地方海事局局长陈秀平介绍，本月17日晚上，苏州河西段部分货运码头就出现了船舶进出不畅的情况，到18日拥堵现象愈发严重，从华江路到张嘉泾铁路桥近4公里的航道全部处于堵塞状态，超过400艘货船滞留。
目前，上海地方海事局已出动所有巡逻艇和执法人员前往现场排堵，同时向苏州、嘉兴等苏浙地区的海事部门通报最新情况，希望他们协助控制苏州河上游的船舶进出流量。
天气好转船舶涌进
2月下旬以来长三角地区持续降雨，苏州河上游港口纷纷关闭水闸，调节水位，造成大量为重大工程供料的运输船舶积压。同时，苏州河码头货物装卸也因天气影响，时断时续，装卸周转缓慢，大量待卸船舶滞留在河内。随着近期天气转好，虹桥枢纽、京沪高铁等重大工程用料需求急剧上升，上游积压已久的船舶开始大批量涌入苏州河。
自本月上旬开始，苏州河日均到港船舶达到100多艘，中旬以后，日均到港船舶增加到200多艘，苏州河航道明显处于饱和状态。近日，进港船舶继续放量增多。据统计，目前苏州河上船舶日均总载重吨达到16万吨，而该河沿线33家码头160个泊位正常承受的日吞吐量仅8万吨左右，苏州河因此得了“消化不良症”。
骑车排堵效率慢
短时间大量船舶集中涌入固然是苏州河大堵塞的直接原因。然而记者从海事部门也了解到，苏州河西段航道已有十年未治理以及航运协调机制缺乏等深层问题才是船行不畅的主要因素。
地方海事部门装备相对落后，也影响了苏州河排堵的效率。据悉，目前上海地方海事局3辆执法车、6艘巡逻艇要管理60公里长度的水域。这些装备平时尚能应付，一旦遇到紧急情况就显得捉襟见肘。比如这次大拥堵发生后，很多执法人员是骑着自行车到一个个码头上去现场处置的，排堵的及时性受到了影响。
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