传：上海出租车又要涨，起步费到15元
来 源：上海热线最近在上海的本地论坛上，纷纷出现关于上海出租车又要涨价的帖子。很多网友都是在打车的时候从出租车司机的口中了解到：因为油价关系，以后的起步费要调整到4公里15元，超出部分是2.5元/公里。
但具体哪一天涨时间还没有定下来，本来说是10号要调整的，反正一个字：涨！
[b]回帖的网友大多分成2大派别[/b]
一群是支持出租车涨价的。有网友回忆，90年代，上海出租车起步费14.4元，比 [table][tr][td][/td][/tr][/table]较下来，现在的油价物价上涨水平，起步费到15元也无可厚非。而且现在出租车难叫，的确是个现象：很多人从家到地铁站，从大卖场到家，都习惯11元打个车，说不定涨价后能缓解这一现象。而且现在出租车司机很辛苦，瘁死的例子很多，该增加点他们的收入。
更多的是反对涨价的，觉得汽油最多涨了1毛钱1公里，车费涨这么多，实在无法接受。
（内容来自上海热线论坛）
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[b]上海出租车调整价格的方案即将出台！[/b]
自6.20发改委发出油价调整通知后，根据最新消息，有关部门目前正在抓紧研究本市出租汽车运价调整方案，估计要在10月1日以后正式实施。
据悉，本市出租汽车现行运价结构主要是由起租价和超起租公里单价两部分组成，结合现行运价结构特点，针对起租价范围内和超出起租价范围两种情况，提出了两个运价油价联动计算公式。
第一是按车次调整运价的公式，用于调整出租车起步费。即油价波动因素由每车次分担，具体通过调整起租价格来实施；第二是按超起租公里单价调整运价的公式，用于调整超过起步价后的出租车公里单价。即油价波动因素通过调整超起租公里运价分担。同时，公式中剔除了运价加价、计时收费等与公里油耗无关的因素。
这两个公式拟将配合使用，调整起步价和单价，体现多乘多支出，少乘少支出的原则。按照这两个联动公式，在目前的市场营运状况下，将起步费从11元调整为14元，公里单价从2.1元调整为2.5元，调价幅度大约在19％左右，对乘客来说，每次用车平均多支出约4.56元。 哎...虽然不好接受
但是想想...没办法...迟早要涨的 麻木了…物价啊… 涨是应该的，一味的打压物价，只会带来像牛奶风波的事件，我们老百姓理解，但不理解的是工资的涨幅和物价的涨幅不能成正比啊，甚至停止不动啊！ 物价涨了可以理解，工资8涨8可理解~~:face37: 不能理解为什么涨价，虽然油价是上涨了，但是车价从原先的20W到现在的7W，这总需要个说法吧 市场经济有涨有跌，怎么在我们这只见涨，从来就不见跌。 [quote]原帖由 [i]A017[/i] 于 2008-9-28 09:12 发表 [url=http://www.jiacheng.sh.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=193348&ptid=48269][img]http://www.jiacheng.sh.cn/images/common/back.gif[/img][/url]
不能理解为什么涨价，虽然油价是上涨了，但是车价从原先的20W到现在的7W，这总需要个说法吧 [/quote]
DX有见地！
不过大多数出租车司机都是受出租车公司雇用的司机吧，估计不是车主
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