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602 发表于 2008-8-7 09:48

凯旋到215公里/小时

[color=#FF0000][size=6]转[/size][/color]
[size=6]话说回来,开凯旋已经要2年了,我拿的是手尊,到现在已经4万公里.
我开车很费车,因为喜欢把车最后的潜能榨干,之前开废掉一辆小羚羊,2年8万公里.车架变型.
凯旋的电子化程度很高.发动机动力充沛.这是我喜欢它的两点.拿到手以后.有段时间经常疯狂去找车的极限点.我的朋友都说我开的是深圳最疯的凯旋.好在从来没出什么大事情.我这人在状态不好的时候不会去开高速.毕竟零点几秒的判断就会有截然不同的结果.说说开车这么久的一点经验和故事.告诉大家这车的极限.
1.转弯速度.我目前最高过直角弯的速度为98公里.进入弯道后,车身开始飘移.反打方向,ESP也开始介入,很顺利即可改出.车身姿态稳定.无严重侧倾.有次在高架桥上来了一把....开始飘移后,离边线不到10厘米.好在ESP介入.成功改出.
2.最大速度.有天晚上我170公里干掉一辆宝来后,突然看到一辆宝马X5呼啸而过,哈.居然是WJ的牌照,我立即减挡上到6000转,关空调,7000转到红线,切5档,过200公里,车身开始明显发飘,WJ同学的X5居然还在奋力加速,我把油门到底,减轻持盘力度,因为这时候凯旋轻微做方向动作,后面即可感觉到明显甩尾.后最高速度上到215.和WJ同学的X5也只跑了个平手.它没把我丢下.我也没把他追上.

凯旋在17万价位内.我个人意见,应该没有敌手,至少凯旋有2.0中最好的发动机.至少我现在可以轻松秒杀一般的奔驰宝马.除非是顶级高手开好车.上次在广深遇到一辆黑色遮牌陆地巡洋舰,大家知道它的车宽有多少.在2辆大货车之间间隙只有一半车宽也坚决做动作,车身离边际不到5厘米S跳出.后来两个人同时到达同乐关,开车内灯,摇下车窗,挥手告别.

再说说凯旋的确点.我是飙车的.只谈速度和操控,不讲舒适性和成本.
1.车尾过长过重,严重影响在高速做小S动作,车后尾甩尾明显,虽然可以通过控制进入角度和力度缓解.
2.车身稍轻,低盘强度不适宜暴力的行驶动作,在做高速度过直角弯让人信心不足.
3.档位的行程过长,位置感模糊.导致换挡时间延误.

我暴力的开法导致我的车车成为深圳第一部在保修期内由于过渡磨损需要更换变速箱齿轮的凯旋.凯旋的保养和维修还是不错的.我现在有新的齿轮继续飙了.[/size]

HANSON911 发表于 2008-8-7 10:29

LZ也是玩车人呀,有机会交流交流,要飚车你找蓝MM,他经常100过弯的,呵呵。

nksun 发表于 2008-8-7 10:51

不危险?

紫竹轩 发表于 2008-8-7 12:43

LZ是理论玩车的,实践他不胆很小的。他自己说的。呵呵。
还215时速呢!上回跑了174就被罚1000元扣六分了。别听LZ忽攸,容易误导邻居们犯错误。全是钱啊......

东游西荡 发表于 2008-8-7 17:29

弱弱的问下:ESP开着 怎么甩尾?

rainyqin 发表于 2008-8-7 17:43

[quote][b]原帖由 [i]紫竹轩[/i] 于 2008-8-7 12:43 发表[/b]
LZ是理论玩车的,实践他不胆很小的。他自己说的。呵呵。
还215时速呢!上回跑了174就被罚1000元扣六分了。别听LZ忽攸,容易误导邻居们犯错误。全是钱啊...... [/quote]
没看清楚LZ是转贴吗?

紫竹轩 发表于 2008-8-7 19:21

LS就你认识转贴二字是不!
瞎操心......

gino 发表于 2008-8-7 20:40

又见楼主...

指出几个问题
1、直角过弯98km是不可能的,不管有esp还是vsc都不可能,除非你是f1赛车或者拥有类似quattro的强大抓地性能,想用凯旋98km漂移过直角弯不是翻车就是散架
2、凯旋l4直四发动机要到6000转才有最高200扭米的扭矩,根本不可能和x5哪怕是最低配置的3.0直六发动机比,人家2500转就已经300扭米了,x5 3.0基本只需要10秒钟就可以让可怜的凯旋2.0连尾灯都看不到
凯旋根本连老款宝来都没法比.....

rainyqin 发表于 2008-8-8 00:41

[quote][b]原帖由 [i]紫竹轩[/i] 于 2008-8-7 19:21 发表[/b]
LS就你认识转贴二字是不!
瞎操心...... [/quote]
:face21:

紫竹轩 发表于 2008-8-8 08:45

[quote]原帖由 [i]gino[/i] 于 2008-8-7 20:40 发表
指出几个问题
1、直角过弯98km是不可能的,不管有esp还是vsc都不可能,除非你是f1赛车或者拥有类似quattro的强大抓地性能,想用凯旋98km漂移过直角弯不是翻车就是散架
2、凯旋l4直四发动机要到6000转才有最高20 ... [/quote]
呵呵。用意思。
涨知识了。

602 发表于 2008-8-8 21:53

[quote][b]原帖由 [i]gino[/i] 于 2008-8-7 20:40 发表[/b]
指出几个问题
1、直角过弯98km是不可能的,不管有esp还是vsc都不可能,除非你是f1赛车或者拥有类似quattro的强大抓地性能,想用凯旋98km漂移过直角弯不是翻车就是散架
2、凯旋l4直四发动机要到6000转才有最高20 ... [/quote]

其实我也不懂的

不过你要是3.0的x5 10秒能让我尾灯都看不到

我的车送你

反之.... 你请我吃顿吧 呵呵

602 发表于 2008-8-8 22:11

找来几张图片:(不是我的)

我开的很小心的.....

[color=gray][ 本帖最后由 602 于 2008-8-8 22:13 编辑 ][/color]

602 发表于 2008-8-8 22:15

字数字数字数字数字数字数

602 发表于 2008-8-8 22:17

最后那个223貌似ps的 哈哈哈

的一个2 和 第二个 2  不一样大~~~

207应该么啥问题吧

我杭浦跑到过180多点

在快不敢了....

xyzoss 发表于 2008-8-24 19:44

什么和什么啊   完全不懂!  有机会去开赛车吧!

elvis_wang 发表于 2008-8-26 21:12

没事进来看看

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