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mwh127 发表于 2008-1-17 20:11

6条客运专线4条新建铁路将开工 长三角将现“1-2小时交通圈”

6条客运专线4条新建铁路将开工 长三角将现“1-2小时交通圈”
中国上海

( 2008年1月17日 )

  “2008年内,上海-南京的沪宁城际铁路、上海-杭州的沪杭客运专线、南京-杭州的宁杭城际铁路等6条客运专线将开工建设,上海-南通的沪通铁路等4条新建铁路也将开始建设。将来,‘白天在浦东金茂大厦上班,晚上在苏州金鸡湖畔品茶’将变成平常事,长三角地区将基本形成以上海、南京、杭州为中心的‘1-2小时交通圈’城际轨道交通网络。”1月16日下午,上海铁路局局长吴强向新民晚报透露这样的信息。
  
  今年开建6条专线
  
  2007年,上海铁路局完成2.0336亿人次的客运任务,是全国18个路局中第一个突破年客运量2亿人次大关的铁路局。今年内,沪宁城际铁路、沪杭客运专线、宁杭城际铁路、杭甬客运专线(杭州-宁波)、宁安城际铁路(南京-安庆)、合蚌客运专线(合肥-蚌埠)6条客运专线将开工建设(如图)。
  
  设计时速超动车组
  
  吴强透露,6条客运专线设计时速是300公里。客运专线开通后,大量8节编组甚至16节编组的高速列车将实现高密度连发,速度比现在最快时速250公里的动车组还要快。
  
  减轻“老铁路”负荷
  
  规划中,客运专线在上海的站点就是京沪高铁的终点站虹桥枢纽站,在南京和杭州则是南京南站和杭州东站。
  
  目前,长三角地区的“老铁路”处于满负荷甚至超负荷运营当中,沪宁段铁路行车密度世界第一。未来京沪高铁主要跑长途列车,沪宁城际铁路是短途城际列车的天下;而宁杭铁路、宁安城际铁路则是京沪高铁的延伸,可以将旅客从南京直接快速送往杭州和安庆方向。
  
  疏通动脉一通百通
  
  上海铁路局今年内还将有4条新建铁路开工,分别是上海-南通铁路(含浦东铁路二期)、宿州-淮安铁路、阜阳-六安铁路、海安-洋口港铁路。长三角铁路“动脉”疏通后,会“一通百通”,如沪杭客运专线的延伸是深圳方向,沪深线贯通后,两地间将大大缩短行车时间。

空杯求水 发表于 2008-1-17 20:12


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回家还是难啊

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