江桥的公交和银行是否考虑改善提高一下?
主 题： 江桥的公交和银行是否考虑改善提高一下?文章内容： 作为江桥人，我是感到很荣幸的。但同时不可否认很多人对江桥有一种"乡下"的偏见感觉。究其因，个人以为与目前现状的不大满意有关。与百姓经济生活相关主要有二:
一、交通瓶颈（交通不方便很让人为难）
1、公交车太旧：江桥到市区上班的人不少，每天早上乘公交的人委实多，最拥挤的是740，因为它直接可以换乘轻轨。但740车子实在太破，860就更不用说了，突突的在路上行驶，有点损害江桥的形象，是否可以考虑换新车？
2、公交数量还是不够，路线也不是能满足需要：740早上5分钟一班，但没到曹安公路就已经拥挤得不行；而860半个小时才有一班，又兜大圈子最后终点站在没有什么人气的杨柳青路口；到二号线中山公园的车子没有，必须到轻纺坐947或到金沙江路坐67，特别不方便；其他经过的车子都往北。是否可以考虑到中山公园的路线？是否可以在镇上就有车到金沙江路与之连接起来？（前天晚上只能等农工商免费班车回，但被他人嘲弄江桥如此“偏僻”）是否综合起来增加车次？
二、银行网点
一个地方经济发展起来，银行网点需要配套。如今只有农行建行和邮政，人都排队拥挤得不行，而且自动存取款机只有农行一家可以在上班时间之外操作，但经常报故障。是否增加各家银行网点？是否增加自助银行网点？是否和市区一样保证银行的工作时间而不是早迟开门晚早关门中午还要休息关门？
这两个关系到工作出行和金融流通的基本问题似乎很有必要得到解决。凑巧来到这里看到这里可以留言，就这样提出大家普遍觉着头疼但又与江桥进一步发展很有迫切关系的基础设施问题。完全是出于一个江桥人的生活观感，请领导酌情处理。谢谢！
发 表 人： 发表时间： 2006-4-12 23:31:28
回复时间： 2006-8-31 16:23:57
来信回复： 对居民出行的公交车已有规划，已配置好车站，有关公交线路正在与相关部门协调之中，待嘉城旁边的桃浦路通车后，相应的公交线路会开辟。 江桥新镇何时有公交车?
文章内容： 1"填补空白，完善5000人以上新村小区公交出行，改善边缘城镇及新村小区居民交通出行" 华江居住区(目前主要指嘉城)何时有公交线路新辟(延伸、调整)进入小区?
2嘉城现已有动迁居民和业主入住，听开发商说年底将引入线路至中山公园是否属实? 有何其他线路规划?计划何时实施?
发 表 人： mwh127 发表时间： 2006-3-27 16:53:01
回复时间： 2006-3-30 14:44:43
反馈意见： 嘉城小区已进户500多户，基本设施已到位，对居民出行的公交车已有规划，已配置好车站，有关公交线路正在与相关部门协调之中，待嘉城旁边的桃浦路通车后，相应的公交线路会开辟。 大家看上面两个回复,都说到"待嘉城旁边的桃浦路通车后，相应的公交线路会开辟".估计要有公交进来,真的要等到桃浦路开通了 时隔这么长时间,回答起来结果居然一样,什么效率 没有个具体时间表,只是给出个大概或者其他的情况做借口,ZF的不作为,使得老百姓只能苦等的结果,又有多少人能体会,我们只是没有钱没有权花了一辈子的努力还债买房的普通人,谁希望买在这个偏僻角落,还不是生活所迫,但希望能让自己方便点,也只能靠自己的呼吁,可怜,可悲难道只是老百姓的基本权利么? 典型的官方口径… 确实是官口啊:face24: 唉,官口啊官口,什么时候才能落实到实处呢?
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