嘉城周边楼市：江桥、华漕、真如
海派生活锦华茗园二期热卖稿件来源：新闻晚报
作为上海城市西进运动第一站，位于江桥新镇中心地段的锦华茗园自开盘以来一直受到客户们的欢迎。最近，锦华茗园二期成功开盘热卖之后，以其极高的性价比，更是得到了市场广泛的认可。
锦华茗园，坐享城西繁华
拥有成熟配套、便捷交通优势是锦华茗园获得成功的重要因素之一。项目所在的江桥新镇与普陀、长宁相接，曹安路、沪宁高速公路贯穿整个板块，陆安线、北安线、860等数十条公交线路，将其与市中心连接起来。规划中的轨道交通13号线、14号线、17号线，3条轨道交通将使江桥生活圈与市中心、国际汽车城、虹桥综合交通枢纽联网成片，这将进一步提升城西聚居区的区位优势。
同时，项目周围的商业配套也非常完善。曹安路上的嘉莲华国际商业广场与锦华茗园比邻，大型国际连锁超市沃尔玛已破土动工，不久后即将盛大开业。
海派居所，堪称人居典范
锦华茗园的每一栋建筑都是“新海派主义”风格的典范之作。融合运用新的建筑技术、科技材料，将建筑的品位与格调以简约、大气的形式表现出来。大面积落地景观窗、超宽栋距安排更显设计者的人文情怀。
更为重要的是，未来几年，该区域内如锦华茗园这样优质的产品非常稀缺。再加上锦华茗园5450元/平米起售，价格平易近人。而高性价比的优势，更迎合广大自住消费者。
作者：□文 JM 张海江
[color=gray][ 本帖最后由 mwh127 于 2006-12-8 15:02 编辑 ][/color]
高铁成就华漕西大门 升值潜力初露端倪
高铁成就华漕西大门 升值潜力初露端倪稿件来源：新闻晚报
随着京沪高铁、沪杭磁悬浮两条高速铁路的立项，华漕板块成为了人们关注的焦点，因为它将成为继虹桥、浦东两大航空港、上海南、北两大火车站之后的申城又一大门户。两大高铁落户华漕
计划于2010年世博会前完成建设的虹桥交通枢纽站项目，将使虹桥地区成为整个长三角的交通枢纽，而京沪高铁、沪杭磁悬浮两条高速铁路项目就是虹桥交通枢纽站建设的一个重要工程。
总投资1400亿元的京沪高速铁路，从北京到上海只要五个小时。沪杭磁悬浮一旦建成，上海至杭州单程将不到半小时，真正使上海、嘉兴、杭州形成一个半小时经济圈。目前两条高铁都已进入了工程准备阶段，预计在2010年完成。
这两条高速铁路的上海起点站都在华漕镇（虹桥）的铁路枢纽。在此设站的最大原因就是其靠近虹桥国际机场，可以借此缩短苏浙沪之间的距离，降低周边地区的商务物流成本。通过这一交通枢纽把人流、物流聚集，然后发散到长三角，这对整个长三角经济的一体化都有着极为重要的意义。
门户效应首当其冲
作为京沪高铁、沪杭磁悬浮的上海起点站，华漕地区成为上海与周边省市连通的交接点，作为上海新的“西大门”，它成为高速铁路决策首当其冲的受益者。
对于华漕地区的利好，首先表现在交通上。目前该板块通往市区的华翔路和北翟路交通较拥堵，但2号线西延伸段将通到距华漕仅3公里的虹桥临空园区，随着该工程的建设，将使当地的出行交通得到大大改善。并且规划中的虹桥综合交通枢纽位于该板块，华漕将依托该枢纽站的建设，拥有航空、高速铁路、磁悬浮、轨道交通、长途客运、公交出租等几乎所有的交通配套。
第二个利好是带来丰富的人流，提升商业价值。目前华漕地区缺乏大型商业配套，随着京沪高铁的推进，以及虹桥机场扩建的辐射，大批物流企业将在此集聚一堂，对于投资性客户而言，华漕的优越区位和独一无二的配套，蕴含了极高的商业投资潜力和升值潜力。
升值潜力初露端倪
原本华漕镇地区的房地产市场呈现出品质两极分化相当严重的态势，不是价值几百万元的高档别墅，就是房龄悠久的老式住宅和农民自建房。但由于高速铁路选址于此的消息，使该区域楼市出现了新的亮点，届时，中高档商品房的需求会大幅增加，带动该地区整体居住水平的提升。
值得注意的是，嗅觉灵敏的购房者已经注意到了华漕地区的规划带给房产的利好，板块内距离虹桥站较近的金色西郊城二期售价已从原先的6300元/平方米左右上升为每平方米7800至8200元，别墅的销售均价更是达到17000元/平方米，并取得了良好的销售成绩。
许多业内人士称，现在还不太起眼的华漕镇在成为两大高速铁路的起始站后，就会如当年上海南站建设带动周边住宅、商铺升值的历程一样，亦会身价倍增，成为集物流、商贸、居住、生活为一体的全功能性社区。
作者：□文王颖颖 图解宝升
三号公告令“铜真如”板块呼之欲出
三号公告令“铜真如”板块呼之欲出稿件来源：解放网—新闻晚报
11月中旬，三号公告的推出，使得真如地块被多方关注，该地块是今年以来外环线以内区域出让面积最大的土地。其竞买资格较高，要求独立竞买人或联合竞买人中至少有一家必须是世界500强企业，且必须在挂牌报名截止日前10天内的银行存款在人民币15亿元以上，表明普陀区政府对于该地块的重视程度极高，也预示着该地块的土地价值不菲。
历史名镇“铜真如”
真如镇位于上海西北部，地域范围为交通路、沪宁铁路以南、武宁路以北、曹杨路上海西站铁路专用线以西、万镇路以东，总面积6.09平方公里。真如镇历史悠久，距今已有700多年历史，历史上与罗店、大场、南翔并列为上海四大名镇，有“铜真如”之称。
它交通位置优越，有沪杭、沪宁铁路、沪宁高速公路、204、312国道连接长江三角洲地区和内陆各地，它是物资集散地，商业贸易历史悠久。在建国后的计划经济年代，真如是上海主要的物流基地。
改革开放后，商业贸易发展很快，已形成一批市场群落，如电子市场、农贸市场、果品市场、水产市场、禽蛋市场等。
购房以自住型居多
根据《上海市城市发展总体规划》，真如板块已被确定为上海市4个城市商业副中心之一，是未来建设发展的重点区域，而真如镇将成为上海西北城市副中心的核心区域，铜川路、兰溪路规划建成商业文化中心，曹杨路沿线规划建成商务中心，这都将提高该板块的物业档次。
纵观近年来该板块的楼市发展，新房成交比较活跃，楼盘以大盘为主，因较好的地段优势和合理的价格优势而博得投资客和自住客的青睐。该板块中的楼盘最高售价曾达到每平方米1．1万元-1．2万元，目前随着楼市回归理性，购房者以自住型居多，其价格稳定在每平方米8000元-9000元左右。
有分析指出，真如地区的房价还处于中下水平，未来前景不错，随着中环线西段即将通车，上海西站作为交通枢纽将被列入规划改造，桃浦河综合整治，该板块楼盘的稀缺性使其将会受到更多自住客的追捧。
真如板块亮点
●真如板块中的真如与徐家汇、花木、五角场共同被市政府定为4个城市副中心，是未来建设发展的重点区域。集商务、商业、餐饮、娱乐、居住于一体的居住区定位，将吸引跨国公司和大型民营公司进驻该地区。同时，对于江浙地区的投资客来说也是未来理想的研发中心和销售中心，并将加快发展当地楼宇经济。
●真如副中心的规划范围，东至岚皋路，南达中山北路、武宁路，西接真北路，北临沪宁铁路，总占地约6平方公里，核心区用地约1平方公里。据规划，真如板块内各类建筑开发总量将控制在640万平方米以内，曹杨路拟建180万平方米办公楼和40万平方米商业服务地，其余420万平方米都是住宅。
真如楼盘简介
星河世纪城：凸现和谐生态环境
该楼盘位于大渡河路、真北路之间的桃浦路两侧，靠近在建中的中环线，离静安寺8公里，离内环线4公里，离真如镇1公里。建筑面积约40万平方米，该楼盘一次规划、三期开发，由多层、小高层和高层住宅组成面积约32万平方米，商业区约8万平方米，容积率1．93，绿化率平均38％，车位850多个。整个社区以星河大道为分界，划分为相对独立的两个区域———星河湾和蓝海湾，使整个住宅社区居于绿与水之中，凸现人与自然和谐生态环境。
阳光威尼斯：高得房率文化社区
阳光威尼斯位于普陀区西北部，内外环线之间，未来的中环附近。该楼盘占地面积为6．3万平方米，建筑面积100万平方米，容积率2．4，绿化率46．6％，停车位700个，总户数2700多户，物业管理费1．4元。楼盘分四期开发。一期由10幢小高层，8幢高层组成，二期由11幢小高层组成。得房率80％，两房两厅92-103平方米，三房两厅127平方米左右。现在三期房源已经售完，共9幢高层。该案房型紧凑，得房率高，小区内部有空中会所、商业街等。周边有商业、学校、银行、邮局等。
作者：□文张海江 图解宝升 金色西郊城好像没那么贵，有炒作嫌疑，现在金色西郊城那里只有一个农产品批发市场和836（原徐华线）终点站，其他周围都是工厂，而且离外环线的距离比嘉城远的多，我记得好像要穿3个路口才到。还有就是虹桥枢纽站建成其实是又一个上海火车站。 都是炒作啊~~~无视~~~呵呵~~~ 现在的楼盘炒作得太厉害了 只要能搭上边就行
回复
没错，没错！！！页:
[1]