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mwh127 发表于 2006-12-3 19:26

新盘试住之嘉城

区县/板块:嘉定/江桥
楼盘地址:江桥镇海波路127弄
开盘日期:2005年06月18日
试住房型/建筑面积:2室2厅1卫/96-124平方米


交通
     公交出行有点堵

     对于中等收入的上班族来说,住在嘉城,公交车是上下班的惟一选择,这种出行方式的便捷程度并不高。距离小区最近的公交枢纽站,位于曹安路、华江路交界处,走出小区南大门,沿华江路步行十分钟可以到达。这里有6条公交线路,乘坐740或860均可到达普陀曹杨地区。在三汽公司站可转乘轨道交通3号线至上海火车站再转乘1号线至人民广场,全程最少1个半小时,而且单程车资要达到10元,出行成本高。这里的夜班车340,始发车23:00,末班车4:30,为晚归的居民提供了方便。
    “路堵”是阻碍公交车出行的主要问题。早8点到下午6点,曹安路上都挤满了集卡、货柜车、公交车等各种车辆,“车队”向西看不到尽头,向东数不清的车辆把外环的“隘口”堵得水泄不通,特别是早高峰时,怀着“赶点儿”上班的焦急心情,可车子只能一点点的挪动,运气不好时,一个红灯就要等上10分钟,如果一连遇上几个红灯,大半个小时可能就这样匆匆溜走,但车子还没进外环。

附班车时刻表

线路                 途经主要区域                首末班车时间
740                     轻纺市场、曹杨八村     4:50-22:10
(夜班车340)     谈家渡路
860                     曹杨新村、曹杨八村     6:50-17:00
北安线            镇坪路、曹杨八村站     6:00-22:00
(北安区间)       北区汽车站
旅游6号线        上海体育场              6:30-17;20

     自驾车出行,避开路堵

     “有钱少受罪”。买辆车子,就可以免除坐公交上班的尴尬。从小区驱车上曹安路,虽然是一样的“堵”,但毕竟是自驾,行车线路由自己选择。就算要一脚踩油门、一脚踩刹车地挪,但只要“憋”完从曹安路、华江路口到外环线入口,这一公里的路程,就可以解放了。右拐上外环线,一路飞驰至延安高架路,再向东直行,路况好的情况下,大约30分钟便可达人民广场。 此外,沿华江路往南上金沙江路也是一条不错的路线,早高峰时,从金沙江路至白玉路,自驾车25分钟。

     曹安路的拥堵问题一直没有得到妥善的解决,这影响很多购房者择居江桥的决心,为此,嘉城将在以后的开发建设中将目前的嘉怡路继续延长,与普陀区的桃浦路相连,并引入相应的公交线路,主要去往中山公园,以此缓解曹安路的交通压力。

   
配套
     华江路上购物、休闲

     对于在职场打拼的年轻人来说,这里的日常生活很简单,下班回家时候,在小区门前顺便买点菜,回去做一顿晚餐。住在嘉城这种理想就可以变为现实,距离小区100米的地方就是江桥农贸市场,而且晚上营业时间直到9点,朝9晚5的办公室一族也有机会在下班之后品尝亲手烹制的家常菜。

每天都在市中心上班,到了周末当然是在家好好休息,下午或是傍晚陪着父母,带着孩子走出小区,沿华江路逛逛也不错,只要向南行走500米,过曹安路、华江路路口,就开始热闹起来,联华、农工商超市、邮电所、肯德基、欧尚咖啡、建设银行等生活配套一应俱全。

     吃饭去江桥二村商业街

     位于华江路东面200米处是江桥二村商业街,这是江桥镇上知名的饮食一条街,重庆烧鸡公、东北饺子王、福建沙县小吃等等各种地方特色饭馆挤满了整条商业街,每到中午时分, 食客成群,两、三个人坐下找家馆子坐下饱餐一顿,人均消费不过30元。如果来晚了,中午11点半一过,也许连吃饭的位置都找不到。


     目前来看,嘉城周边城乡结合部的特征比较明显,社区周边各项配套虽然能基本满足居民基本需求,但规模均比较小、档次也不高。

     嘉城社区南面100米处的的嘉莲华国际广场项目已经启动,该项目占地16.8万平方米,内部将包括沃尔玛大卖场、凯富酒店等,初步规划该国际广场的底层为商铺,总营业面积15000平方米,二、三层为沃尔玛,营业面积19000平方米,凯富酒店营业面积14000平方米。嘉莲华国际广场的出现将使得江桥地区的生活配套设施跃上一个新的台阶。


社区
     规模大,目前已有居民入住,具有一定生活氛围

     嘉城社区规模很大,分4期开发,目前一期第一组团已经交付使用,入住率已达65%,已经形成一定的生活氛围。第一组团社区整体为矩形,内部设有中央景观,儿童游乐场等设施。为实现人车分流,一条椭圆形的行车道环绕整个小区,而人行道分布在小区绿地中,形成一条条蜿蜒的小径。

     第一组团社区布置简单,住宅楼底层架空,可放置自行车、助动车,住宅楼的地下一层为自行车库,目前尚未投入使用。小区北面有天然河道中槎浦河,但该河道水质不够清澈,目前正在进行清淤治理、放宽河道工程。整个嘉城社区内将拥有300亩的原生水系,在一、二、三、四组团之间形成1公里长的水景,而且在河道两岸设置桥、洲、湾、岸四大主要景观,目前一期组团北面河岸治理工作已经完成,环境优雅。

     年后刚刚入住的徐老闲暇时会沿着河岸散步,休憩,甚至有时席地而坐,享受一份闲情。“其实现在搬进来的人大多都是原来的老邻居,用原来拆房的钱在嘉城买一套,所以我们也没有离开久居数十年的故土。河对面就是现在正在卖的房子,那里将来比我们这还好,里面有幼儿园、商业广场,楼下就能买到东西,不像我们还得到华江路上去购物。”

     正在出售的一期第四组团整体呈扇形,住宅楼以围合式分布,社区内共有8幢楼临水,小区中央设有5500平方米的社区幼儿园,预计该幼儿园今年年底竣工。

   
房型
     试住96平方米的2房

     该房型仍然值得预算有限的三口之家考虑。房型中除了次卧的采光受到一些影响以外,其他空间都可以做到全明。此外,该房型入门处设有4平方米的梯形工作阳台,户外空间也得到了有效的利用。

     该房型的餐厅处于北面,靠近次卧、厨房、入户门,而且餐厅面积只有8平方米,所以利用率不高,此外入户门处的过道较长,浪费了实用面积。



来源:租售情报网
[url]http://www.myliving.cn/house/try/newhouseTry_C0513C346_1.htm[/url]

[color=gray][ 本帖最后由 mwh127 于 2006-12-3 19:27 编辑 ][/color]

cy805 发表于 2006-12-3 20:00

支持!!!!!!!!!!!!!!!!!

mingxuan 发表于 2006-12-3 21:03

yeego 发表于 2006-12-3 21:34

这个文章MS去年就见过了~~~现在的网站啊~~~

charmin 发表于 2006-12-3 22:16

[quote][b]原帖由 [i]mwh127[/i] 于 2006-12-3 19:26 发表[/b]
这里有6条公交线路,乘坐740或860均可到达普陀曹杨地区。在三汽公司站可转乘轨道交通3号线至上海火车站再转乘1号线至人民广场,全程最少1个半小时,而且单程车资要达到10元,出行成本高。[/quote]
740到底换01可直达人民广场,全程大约1小时,单程车资3—4元

yeego 发表于 2006-12-4 17:05

仔细阅读了一遍,看来我误解了,文章不错,比较写实和全面!谢谢楼主分享,加分了!

世界第一等 发表于 2006-12-4 20:26

的确描述的不错  应该加分鼓励!

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