发现13号线将在2010年世博前全线贯通，设有江桥站
仔细研读上海市政信息网的报道，发现13号线将在2010年世博前全线贯通世博园地下枢纽连结四展馆 三条轨交也将在此汇聚
世博园区将通过地下、地上一体化的建设把现在的轨道交通7号线、8号线以及磁悬浮车站、13号线全部连接起来。这是上海世博土控公司董事长白文华昨天透露的信息，他表示，近期要建成的地下空间将达到40到50万平方米左右。
据白文华介绍，这次世博会园区地下空间主体部分是在浦东，其中一个地下空间是浦东地下空间布局的骨干，大约有18万平方米。它要连接四大永久性的场馆，即公共活动中心、中国馆、主题馆和演绎中心。并连接三条轨道交通的地铁车站，即7号线、8号线、13号线。同时，把上海新建磁悬浮的车站经过园区。“车站也直接连通起来。”
废材料铺成地砖
白文华还表示，世博园区具有综合性强、立体性强、时效性强、协调量大等特点。为了满足世博园区特定的建设需求，各个工种在同一块场地上、在一定的时间全都要完成，所以相互之间的交叉影响比较大，体现了协同交叉作战特点。为了达到可持续的发展，基础设施的建设尽可能地做到零废弃，以达到勤俭办博的目的。
他透露，除了采用太阳能光辐发射的技术之外，在废弃材料再生循环利用方面，将把废渣、废玻璃等废弃的材料做成地砖，铺设在人行步道上。同时用黄浦江的水做成杂水，用于洗车、灌溉等方面，还考虑把阳光引入到地下。
用喷雾技术降温
由于世博会期间天气比较炎热，防暑降温成为市民关心的问题。白文华在回答提问时表示，将尽量提供大面积遮阳的设施，并运用喷雾的技术，使局部的地区可以降二至三度。在馆场设施方面，利用氦气升到天空中来降温。在停车场、道路两旁则提高绿化率，采取一些架空层的办法来遮阳。 (汤琦琳)
2006年8月25日
同时，根据国务院的批复，2010年前13号线将建成金沙江路至汉中路的一期工程，再加上世博段，据此推断2010年世博前13号线会全线试通车，赶在12号线之前（12号线不经过世博园区）。
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[color=gray][ 本帖最后由 szlei 于 2006-9-6 18:25 编辑 ][/color] [size=4][color=Red]消息不准确,13号线计划2012年年底全线通车,江桥站在华江路上,离嘉城有2公里左右[/color]
2010年只建世博会越江段[/size]
这个是转载吧
好象还漏了点别人的评论
我来补上吧
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根据目前正在制定的世博交通行动规划，13号线世博段将完全变成园区内部过江参观客流专用线，不对外开放，运营区间为：
卢浦大桥站——世博园站
因此2010年前13号线只建成使用两个车站，但区间会贯通至7号线长清路站，因为列车要通过联络线进入7号线车辆段调试。
伴随地铁9号线徐家汇路站、10号线一大会址站、7号线长清路站的建设，地铁13号线的三座换乘站也将同步建设，13号线只需要建设世博园区内的两个站：卢浦大桥站、世博园站就可以了，2010年13号线（一大会址-长清路）区间应该可以贯通的，但列车运营要根据世博地铁运营计划进行设计。只开放两个站作为园区内部使用是目前申通的一个想法。
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2010建成：10号线一大会址站-7号线长清路站
2010运营：9号线徐家汇路站-13号线世博园站
2012计划：江桥-长清路
远期规划：江桥-张江路
[color=gray][ 本帖最后由 mwh127 于 2006-9-7 10:42 编辑 ][/color] 好像白丽新村站和江桥站都一样远啊
估计离嘉城有3km左右
[color=gray][ 本帖最后由 mingxuan 于 2006-9-7 08:39 编辑 ][/color] 好消息,顶一下 反正地铁是盼不到了,没有什么可兴奋的. 路过....
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