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heyong 发表于 2006-5-31 13:28

世界级规模的加氢站“落沪”

“吸”入氢气、排出纯净水的燃料电池车将有“补给站”——上海首座固定加氢站将落户上海国际汽车城,预计将于2006年底完工,届时它一天内可向3辆公共汽车和20辆小汽车提供加氢服务。据悉,这座加氢站的造价超过1000万元。<br>
  “这将是世界上规模最大的加氢站之一。”同济大学氢能技术研究所所长马建新教授昨天透露,这座离站制氢型(off-site)加氢站一天内能为3辆公共汽车和20辆小汽车提供加氢服务。目前世界上很多加氢站的规模还都比较小,例如日本爱知世博会为给长久手会场和濑户会场之间运行的燃料电池混合动力巴士补充能量,需在两个会场各设一个加氢站。目前加氢站的设计正在进展中。据悉,加氢站在外观上和普通加油站区别不会很大,但在很多细节上会有创新,在氢能的贮存、压缩、安全性等方面,会有一些特别的设计。<br>
  本月24日,汽柴油零售价又双双上蹿至历史最高,其中消费量较大的90号汽油零售价上调至每升4.52元,涨幅达9.4%。0号柴油价涨至每升4.62元,涨幅达11%。将来加氢站每一立方米氢的费用大概会是多少呢?“由于有关政策尚未出台,目前还很难估算。”马建新表示,如果仅按照每100公里的耗能成本来计算,目前示范燃料电池车所用的氢燃料在价格上几乎比最新上涨后的汽油价格要便宜近一半。但其实燃料电池车的最大成本还在于汽车本身的造价,这也是其商业化进程中的难点之一。<br>
  据上海市新能源汽车推进办公室提供的数字,现在上海已有10余辆燃料电池汽车投入示范性运行。根据有关部门最新公布的《新能源汽车推进项目指南》,新能源汽车的研发正在本市加速推进,预计到2010年将有6万辆新能源汽车上路。此外,混合动力公交车队和出租车队将有望在沪建立。<br>
  作为国家863项目的一部分,加氢站旨在推进我国的燃料电池汽车商业化进程。壳牌公司将与同济大学在加氢站的设计、建造、维护和运营方面进行合作。加氢站内还设有一个有关氢能经济的信息中心。

zl987600 发表于 2006-5-31 14:01

re:顶

xuan_sh 发表于 2006-5-31 14:10

re:对社会有好处顶下

对社会有好处<br>
顶下

mingxuan 发表于 2006-5-31 14:22

re:“加氢站一天内能为3辆公共汽车和20辆小...

“加氢站一天内能为3辆公共汽车和20辆小汽车提供加氢服务”<br>
是不是太少了啊:)

傲雄 发表于 2006-5-31 17:05

re:杯水车薪啊

杯水车薪啊<br>

popshen 发表于 2006-5-31 19:12

re:拿一杯水抵作车钱啊

拿一杯水抵作车钱啊

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