浦东14号线2020年完工 徐汇教育学区将改革
浦东14号线2020年完工 徐汇教育学区将改革http://sh.sina.com.cn/news/m/2015-11-12/detail-ifxksqiu1516354.shtml[align=center][font=sinmsun][size=16px] 五年内，你家门口将要开建几条地铁线？将来会建哪些名校？有哪些文化馆、博物馆、商业圈可以去逛？慢跑健身可以去哪里？近日沪上多家媒体联合举办的“区县委书记十三五访谈”中，透露了上海各区县的发展规划。小编梳理出其中的干货亮点，快来看看上海这5年将有啥变化？[/size][/font][/align][align=center][font=sinmsun][size=12px][img]http://n.sinaimg.cn/transform/20151112/ZWcQ-fxksqiu1516048.jpg[/img][/size][/font][/align]
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[font=sinmsun][size=16px] 交通[/size][/font]
[font=sinmsun][size=16px] 浦东：14号线计划2020年完工[/size][/font]
[font=sinmsun][size=16px] 浦东大道的修建是两个工程。一个是东西通道，东西通道是市中心主干道路井字型网络的组成部分，另一个项目是地铁14号线，这主要解决金桥出行的问题，也解决浦东大道居民出行的问题。这两个项目当时放在一起是为了减少对周边居民的影响。但是放在一起以后工程技术的难度增加了很多。14号线计划是2020年完工。[/size][/font]
[font=sinmsun][size=16px] “十三五”规划就是要打通浦东从杨浦大桥到徐浦大桥所有的滨江段，一共20公里的路程，20公里要建两条道：一条是在防汛墙外侧滨水区域建一条慢行道，防汛墙的内侧建一个生态绿道，兼具慢跑和慢骑功能。[/size][/font]
[font=sinmsun][size=16px] 闵行：打通57条断头路 建快速公路[/size][/font]
[font=sinmsun][size=16px] 闵行区域性交通拥堵的矛盾未来5年将从几个方面来着手解决，其中将大力修建快速公路，例如沪松公路延伸等高架路，同时建一些快速干道；闵行区内有多达57条断头路，要在未来五年中全部打通。地铁、公交也将加快发展，例如从奉贤到闵行、经过浦东的BRT快速公交，也能给浦江镇居民带来便利。[/size][/font]
[font=sinmsun][size=16px] 徐汇：滨江地区将南拓北联[/size][/font]
[font=sinmsun][size=16px] 目前正筹备实施滨江“南拓北联”工程，其中和黄浦“北联”今年底到明年年初就可以实现。“南拓”是向闵行发展，一直接近外环，增加大约3公里的路程，目标是在三年内可实现，届时市民到滨江跑步会有更好的空间。[/size][/font]
[font=sinmsun][size=16px] 宝山：未来会有地铁18号线[/size][/font]
[font=sinmsun][size=16px] 未来将会有地铁15号线直通宝山，从闵行、长宁，直通宝山顾村的大居（“大型居住社区”的简称，很多是动迁用房、经适房），未来宝山还会有地铁18号线，把宝山庙行的线路和市里的联动起来，它还能联动1号线、3号线、7号线以及邮轮港码头，解决了宝山东西不通的问题。[/size][/font]
[font=sinmsun][size=16px] 嘉定：嘉闵高架明年年中基本通车[/size][/font]
[font=sinmsun][size=16px] 11号线陈翔路站最快今年底明年初就开工，几条干道也有进展。比如S6通了之后，大卡车和过境车辆基本上从S6、经沈海高速就走掉了，不经过沪嘉高速了。沪嘉高速改扩建了以后，交通容量可以增加。宝山跟嘉定之间也将再建一条快速通道S7。[/size][/font]
[font=sinmsun][size=16px] 嘉闵高架正在建设，明年年中基本可以通车。从新城到虹桥机场二号航站楼最快只要15分钟，从南翔过去估计只要10分钟[/size][/font] 14号线浦西段应该可以在2023年通车 :sleepy:
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